深圳地铁19号线、29号线总包中标公示！南山、坪山又将添一条线

6月20日，深圳地铁19号线一期及29号线一期施工总承包中标结果相继公示。

地铁19号线一期

深圳市地铁集团有限公司发布深圳市城市轨道交通19号线一期工程施工总承包19101标中标结果。

中标候选人：深圳市特区建工建设有限公司//深圳市政集团有限公司//深圳市建安（集团）股份有限公司//深圳市路桥建设集团有限公司//深圳市建设（集团）有限公司//上海隧道工程有限公司。

本次中标内容：施工总承包;深圳市城市轨道交通19号线一期工程线路起于南塘围站，止于聚龙站。线路全长约14.785km。共设站12座，其中，换乘站4座，平均站间距1.32km，最大站间距3.23km（南布站～聚龙站），最小站间距0.81km（新和站～文化中心站），全线采用地下敷设方式。设计最高运行速度为80km/h，采用A型车4辆编组，DC1500V架空接触网供电，专用轨回流。本线采用全自动驾驶模式;新建沙湖停车场一座，新建沙湖主变电所一座，控制中心共享利用深云NOCC。具体详见招标文件。

项目计划总投资：1299600 万元，本次发包工程估价：820773.68 万元。

19号线是深圳市东部的普速线路，主要承担龙岗坪山组团内部交通联系功能。线路起于四联，由碧岭进入坪山，终至沙田北，途经龙岗、坪山2个行政区，联系横岗、碧岭、坪山中心区、聚龙、坪山高新区、坑梓等片区，并与轨道网络多条线路衔接换乘。

2023年11月，深圳市城市轨道交通19号线交通详细规划(南塘围至聚龙段)》（草案）对外公示，也就是19号线一期工程路段。

轨道19号线南塘围至聚龙段：主要沿坪山区同富路、振碧路、兰竹西路、金牛路、锦绣中路等通道布设，线路全长约14.8公里，全线采用地下敷设方式，共设车站12座。

规划设置一处沙湖停车场，位于夹圳岭南路和黄竹坑路交叉口东北侧，坪山儿童公园南侧，用地面积约11ha。

地铁29号线一期

6月20日，地铁29号线一期工程施工总承包29101标定标结果公示。

本次招标内容：深圳市城市轨道交通29号线一期工程起于红树湾南站，终于兴东站，全长11.3km，车站10座，其中换乘站6座，平均站间距1.23km，全线均为地下敷设，系统规模为A型车6辆编组，列车设计速度为80km/h。全线设同乐停车场1座，不新建主变，共享利用既有5号线西丽主变电所和既有12号线灵芝公园主变电所，牵引供电系统采用DC1500V架空接触网供电，控制中心共享利用深云NOCC。具体详见招标文件。

计划总投资：1346200 万元，本次发包工程估价：559600 万元。

29号线红树湾南至兴东段从南至北沿深湾公园路、沙河街、沙河东路、龙珠大道、留仙二路等主要道路敷设，线路长约11.3公里，全线采用地下敷设方式。

今年2月份，深圳市轨道交通29号线交通详细规划(红树湾南至兴东段)调整的公示。

相比上版公示本次取消白石路站，线路设红树湾南、白石洲、白石洲北、大沙河公园东、珠光、西丽东、西丽高铁站、西丽西、兴东9座车站。

线路设置一处停车场，选址位于边检路、同双路、尚文路、前进路围合地块，用地面积约30公顷，与15号线车辆段采用“29在上，15在下”的叠层形式布局。

本次公示线路、车站及车辆基地仅为规划方案，具体落实方案以工程设计施工方案为准。

据资料显示，29号线一期工程（红树湾南站-兴东站）预计于2023年开工建设，2028年建成通车。

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