7号线二期明年建成，串联深港合作区与西丽科教城！

地铁四期工程又传捷报。

近日，地铁7号线二期（东延线）北大站至西丽湖站区间右线隧道贯通，至此，该线盾构区间全线洞通。

7号线二期计划2025年建成，届时，将串联起深港合作区与西丽湖国际科教城，深大总医院片区居民出行将更便捷。

地铁7号线二期（东延线）是深圳轨道交通四期调整线路之一，由7号线一期工程终点西丽湖站引出，沿丽水路、学苑大道敷设，终至学府医院站。线路全长约 2.28公里，设站2座，全线采用地下敷设方式。站点分别为北大站、学府医院站。

其中，在学府医院站与27号线（规划）换乘。该工程采用6辆A型车编组，与已运营线路一致。

此次洞通的北大站位于丽水路与春园路交叉口东侧，沿丽水路东西向敷设，共设3个出入口。车站长241米，标准段宽20.6米，基坑深约18.82米，采用半盖挖法施工。

学府医院站位于南山区柳荫路与幽兰路交叉口，延柳荫路东西向布置，西端为盾构始发站，车站全长361.6米，宽20.7米，基坑深20.2米，采用明挖顺做法施工。

7号线二期（东延线）计划2025年建成，建成后将增强南山内部联系，串联深港合作区与西丽湖国际科教城，支持综合性国家科学中心的建设，补充原特区内的轨道网络覆盖。同时，深大总医院片区居民的出行也将更高效便捷。

深中通道6月具备通车条件！

3月3日，超大型跨海通道——深中通道隧道沥青路面下面层首件段施工顺利完成，标志着项目全线路面施工转入冲刺阶段。

项目路面工程总体计划于2024年4月完成。计划6月具备通车条件。

深中通道是集“桥、岛、隧、水下互通”于一体的跨海集群工程，全长约24公里。其中，隧道路面工程总长度为6.8公里，施工总面积达26万平方米。按照施工计划，本次隧道沥青路面下面层首件段起于北侧行车道E21管节，项目路面工程总体计划于2024年4月完成。

目前，深中通道正全力推进机电、交安、附属工程等建设，计划6月具备通车条件。

建成通车后，深圳至中山的车程将从目前的约2小时缩短至30分钟内。

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