深湾超总中央绿轴又迎新进展！占地31公顷，“超级校园”又进一步

10月19日，深圳湾超级总部基地中央绿轴及地下空间项目基坑支护设计公开招标，招标时间为2023-11-18至2024-01-17，招标估价818万元。

深超总中央绿轴总占地面积约31公顷，西至深湾公园路、东至深湾三路，北至白石路，南临深圳湾公园，范围含滨海大道下沉段公园在内。

目前相关规划中央绿轴区域总建筑面积暂估43万平米（具体项目指标待进一步研究及政府审批确定。），功能主要包括地面景观，地上地下商业、文化、轨道交通设施、地下公共通道、地下道路、滨海大道空腔、其他市政配套及相关设备等。

需融合建筑、景观、岭南文化与轨道交通、市政道路及其他设施统筹考虑，打造全球顶级品质的超大型立体复合标杆项目。

据了解，今年深圳湾超总片区包括中央绿轴在内的大规模基础设施建设正紧锣密鼓开展前期准备工作，预计离动工不远了。

2021年底，深圳湾超级总部基地中央绿轴与片区景观深化设计成果公布。

据了解，该片区将打造“超级校园”总部新模式，在“超级校园”里，全球企业之间能够开放协作，城市与生态环境深度融合，成为未来总部区的新典范。

深圳湾超级总部基地中央绿轴与片区景观系统设计，去年通过国际竞赛确定“超级校园”方案为第一名中标方案。

深圳湾超级总部基地城市设计的片区空间结构为“一心双核，十字生境”。

中央绿轴是“超级十字”中的南北轴线，是连接山海的超级生态系统、都市滨海生活热点、人文生活魅力舞台。

“超级校园”方案设计理念继承深圳开放、学习、协作与创新的城市气质，将片区建筑物整合在一起，形成开放空间，为创新学习型群体提供交往互动的活力场所，构筑创新学习型群体和生态适应性景观开放互联的全球湾区新总部景观模式。

更好地深化超级校园概念，设计将分为五大区域：

北段：生态森林公园，连接华侨城生态公园；

中段：车站广场，整合交通枢纽与城市活动中心；

南段：演绎与艺术公园，连接城市文化设施；

滨海公园：融合海湾生态系统；

西带状公园：体育休闲公园，服务学校与社区。三条重要街道连接五大分区，分别是：深湾公园路—艺文大街、白石四道—总部景观大道、海旁街—滨海步行街。

△ 总平面图  ©TLS 

△ 片区功能分区示意图  ©TLS

1、中央绿轴北段为生态森林公园，这是超级校园景观的生态科普场所，片区模拟深圳山地森林环境和大湾区典型的生境群落，在城市中心营造出自然教育与沉浸式学习的环境，设置生态教室、温室等，形成户外自然科普中心。

△ 北段生态森林公园鸟瞰效果图  ©TLS/AZPML 

△ 生态森林 – 教育小径效果图  ©TLS

2、中央绿轴中段为车站广场，该广场“水晶山丘”屋面覆盖着地下枢纽大厅，在地面创造出独特的城市地标，与地下繁忙的共享大厅、地下森林、地面广场、周边建筑之间建立视觉联系，成为公园美景的一部分。

夜景光影与相交的花旗木大道配合，打造极具设计感的车站广场空间。

3、中央绿轴南段为演绎与艺术公园，是艺术表演群体和爱好者们交流、练习、演出和欣赏的空间。

该区域连接周边街区的文化设施，将超级总部及周边的文化创意功能引入公园，为深圳和全球的创意群体服务。

△ 林荫剧场效果图  ©TLS

△ 下沉剧场效果图  ©TLS

4、滨海公园是由湿地和水生态组成，该区域包含沼泽和浅水池微地形，延伸红树林湿地的生态功能，为包括候鸟在内的物种提供逗留、觅食的栖息地。

湿地公园连接未来文化设施，人们可在茶室中静看海湾的风景。两个地景建筑提供了与地下公交车站、地下商业的交通联系，同时为商业与文化活动提供空间，激发地面活力。

地景建筑的南侧被设计成户外剧场，提供一览深圳湾全景的视角，以及用于户外活动的大草坪。地景建筑的北侧围合成一个大型广场，用于庆祝节日、举办大型城市活动。

△ 滨海剧场效果图  ©TLS/AZPML

5、西带状公园为体育和运动区，设置有社区中心、各类球场，并在南段入口处设置了小型咖啡厅、互动水景和树阵广场，为周边社区居民带来更多的运动和活力空间。

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