终于来了！ 9号线二期今日正式通车，南山又多一条地铁开通

继地铁5号线延长线开通后，千呼万唤始出来，9号线二期今天10:00正式开门迎客啦！

高新园地铁站一个让程序员又爱又恨的地方，早晚高峰排着长队，没有一身“挤车”武艺，只能望着远去的地铁列车叹气！

现在给你们带来一个好消息，就在今天10时58分，9号线二期正式开门迎客。

从文锦到前海全程67分钟左右，住下沙的上班族，坐地铁到高新南站上班，也不过十来分钟，科技园南片区的小伙伴们多一个出行的选择，再也不用挤1号线啦，作为深圳地铁大家庭，今年第二位“新成员”，那9号线二期有什么亮点？

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设车站10座

强化东拓西联、南北贯通

9号线二期起于科技园片区，贯穿南山中心城区，与前海蛇口自贸片区深度融合，线路全长10.8公里，线路开通后将进一步强化原有9号线东拓西联、南北贯通的功能，缓解交通拥堵、助力城市综合发展。

9号线二期是深圳地铁今年开通的第二条线路，同时也是深圳运营里程的重要分水岭。

深圳地铁运营里程正式突破300公里，达到303.4公里，路网规模处于全国前列。

快来看看都有哪些站点，有没有经过你家门口或公司楼下。

9号线二期

共10座车站（含前湾站）

共有标准站6座

特色站4座

换乘站5座

标准站6座

前湾站、荔林站、南油西站

南山书城站、深大南站、高新南站

特色站4座

梦海站

怡海站

南油站

粤海门站

换乘站5座

前湾站：换乘5号线

南油站：换乘12号线

深大南站：换乘15号线

粤海门站：换乘13号线

梦海站：深惠城际线 

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特色站点大盘点  

开启宜居科技•智慧生活艺术之旅

更值得一提的是，9号线二期打造“一站一景”，在既有9号线装修主题上深化，将“宜居科技·智慧生活”融入装修设计中。

体现南山区及前海片区的智慧科技元素，用现代化的语言演绎艺术元素，将文化艺术设计引入装修设计中，让大家在乘坐地铁出行中经历一场人文艺术之旅。

6个标准站设计方案天花，采用“一步一高、发展腾飞”的叠级造型，充分结合车站的综合管线设计，利用车站空间特点在空间上重点体现个性区保证空间的整体性，让空间更为舒展、开阔。

4座特色站形成“一站一景”

梦海站的“湾海拓展、波光粼粼”

怡海站的“海波翻动、滚滚向前”

南油站的“方圆之间、尽善尽美”

粤海门站的 “精益求精，止于至善”

关于特色车站的具体内容戳这里

超高颜值的车站。光看照片就想去打卡有没有！有时间9号线约起来啊~

深圳地铁2019线网图

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应用多种创新技术

领先行业水平

9号线二期应用多种创新技术都领先行业水平，所以都有些啥创新技术？

9号线二期沿线水文地质条件复杂多变穿越多种地层，工程实施风险高、施工难度巨大。

但是并没有难住深铁建设者

深铁建设者探索，盾构切削过锚索区施工方法，保证了如期洞通。建造“无破损、无渗漏、无错台”精品隧道，严把“原材质量优、管片生产优、隧道成型优、成品保护优”四个关卡，实现零破损、无渗漏，98%管片施工错台小于5mm，远远领先行业水平。

与此同时，9号线二期工程还使用了多种创新应用技术。

南油站BIM协同设计应用成功；

高效冷水机房减少运营能耗；

集中供冷技术减少占用市政用地；

南油西站——南油站区间创新了高承载力微型钢管桩托换技术；

高新南站——红树湾南站区间联络通道冷冻法施工在深圳地铁首次成功应用；

为深圳地铁后续联络通道施工积累了宝贵经验。

2019年深圳地铁接连开通两条新线路

2020年还将有地铁6号线、8号线一期、10号线等新线陆续通车。全年通车总里程超过一百公里。深圳轨道交通建设正式迈入快车道。

▌来源：集团党群办公室、深圳地铁