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宝中核心区梅开二度——规划及建设再记录

大海东去
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主楼
2013-05-17 16:14:40
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宝中核心区梅开二度——规划及建设再记录

“宝中”,是个既熟悉又陌生的词,也是近四五年才用的一个词。
 
在2005年之前,我们“关外人”称呼它为“新中心区”,具体指新安西路-宝安大道-新安六路-前海湾围合区域,也就是现在宝安中心区的核心片区--滨海片区。当然,后来宝安区政府也把碧海片区纳入宝安中心区范围,其中滨海片区由新安街道办管辖,碧海片区由西乡街道办管辖。
 
早年关于宝中的规划研究课题,有比如“宝安新老城区交通联系”等,强调老宝城对于新中心区的辐射,加强二者的交通联系等,不过研究来研究去,还只是跨107国道的三条大马路。如今世事变迁,新中心区已经由初生的婴儿成长为20岁左右的人。在它成年之前的描述,房网有描述,虽不起眼但关注的人依然了解;在它成年之后至壮年的阶段,俺也来做个记录,代表自己曾经生活在这里。
 
本人久居宝安,习惯了宝安的生活,对于周边的人和物有感情。当一个人把他乡当故乡时,他的根便扎在了这里,我感觉自己有点这个意思,不愿意搬家。本人日常活动范围基本在滨海片区,作为居民,平时的关注点是关于规划、建设方面的事情。
 
废话太多,就此打住。本帖为流水帐记录,会把网上的相关信息/图片拿过来用,就不一一致谢说明了,因为那很俗:)信息有误的地方请大家指正,目的是如实记录和展望。这个贴从哪个点切入,开始记录好呢?
 
我得考虑考虑
 
 
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7459楼
2019-01-24 20:19:01

宝安区六届四次党代会于2019年1月23日召开,会议全面总结2018年工作,谋划部署2019年工作。宝安区委书记姚任代表区委向大会作报告。报告显示,在刚刚过去的一年,宝安区在省委省政府、市委市政府的正确领导下,以“四硬”作风和“三责三命三干”精神,全力以赴稳增长、促改革、调结构、惠民生、防风险,各项事业取得了新成绩、新突破。经济增长成绩抢眼,城市品质提升明显,民生实事取得长足进步。

提质增效 国家高新技术企业数量稳居全省区县第一

会议透露,2018年宝安区预计实现地区生产总值3832亿元,同比增长8.7%。与此同时,规模以上工业增加值1786亿元,增长7.0%;固定资产投资完成额1063亿元,增长30.3%;一般公共预算收入260亿元,增长10.3%;税收收入657亿元,增长4.8%;万元GDP水耗、电耗分别下降4.3%和7.2%。

2018年,宝安区综合实力居全国百强区第八,工业居全国百强区第六。转型升级步伐加快,工业增加值率达到24.4%,同比提高1.2个百分点;高新技术产业增加值增长8.3%,占GDP30.8%;完成工业投资156亿元,其中技改投资91.6亿元,增长88.8%,创历史新高。

在过去的一年,顺丰控股等重大产业项目落户宝安,新入库“四上”企业1170家,净增810家,新增、净增数均居全市第一。科技创新动力强劲,全社会研发投入106亿元,产值5亿元以上工业企业研发机构实现全覆盖,国家高新技术企业超过3900家,再次位居全省区县第一;新增国家级企业技术中心2家、院士工作站5个;发明专利授权量8062件,增长20.4%;新增PCT专利1654件,增长6.4%;企业制订、修订国家标准64项、行业标准48项。

亮眼成绩的背后,是一系列政策的强力驱动。宝安区落实优化提升营商环境“1+5+7”文件,向300个人才团队、9100名各级各类人才发放人才专项补贴4.96亿元。深港澳青年创新创业基地正式运营,宝安人才园获批国家级人力资源服务产业园。宝安区出台稳定工业用房租金8条,落实扶持资金8亿元,解决企业诉求828件,为2895家企业降低用电成本6亿元;成立25亿元上市企业纾困基金,帮助企业解决经营困难。

不断跨越 城市内涵式发展成果让市民触手可及

截至目前,宝安区已完成107科技创新走廊、海绵城市等一批规划编制,优化中心区中央绿轴规划,大铲湾2.97平方公里用地调出港口规划“互联网+”未来科技城、湾区书城等重大项目设计国际咨询有序开展。中心区滨海廊桥建设启动,滨海文化公园建设加快,空港片区“三城一港”格局确立,机场东空铁综合枢纽纳入深圳铁路枢纽总图规划

在重点市政工程方面,经过建设者的辛勤劳动,深圳国际会展中心主体工程基本完工,周边综合管廊及道路一体化工程建设加快。轨道6号线主体完工,12、13号线开工。宝安区清退建设用地153公顷,整备土地209公顷,拆除消化违建631万平方米。新增城市更新项目20个,其中工改工项目14个。

在市容环境领域,实施宝安大道品质提升、机场南路景观提升及城市灯光景观工程,重要节点面貌明显改观。推进194个城中村综合治理,全区公厕“一厕一人一管”、1米不臭,道路保洁标准提高到原特区内水平,垃圾中转站初步实现“垃圾不过夜”,农贸市场保持干净整洁。

民生优先 群众获得感、幸福感、安全感持续增强

据统计,2018年宝安区九类民生和公共安全支出369亿元,占财政支出84%。

——滚动推进“22+16”所学校规划建设,新增公办中小学校4所、普惠性幼儿园19所,90所中小学校提供午餐午休;全国率先为1830名民办学校教师评定专业技术职称。

——完善“10+8”新改扩建医院布局,2家医院改扩建完工,新增床位700张。全市规模最大、1000床的区级养老机构春晖苑开工。

——筹集人才住房和保障性住房1.8万套、供应6174套。

——创新实施文明诚信积分制度,“文化春雨行动”服务群众2100多万人次,文艺精品创作获国家级奖项14项;“宝安国际马拉松”“茅洲河龙舟赛”精彩纷呈;“宝安”城市形象标识深得群众青睐。

——1053个住宅小区实现高水平物业管理全覆盖,全面绑定8大领域33类主体的安全生产主体责任,“宝安第一课”安全文明培训140万人、被全市推广,安全事故数、死亡人数同比分别下降20%、10%。

值得一提的是,在过去的一年,宝安区成功应对35年来最强台风“山竹”袭击,全区零伤亡。治安立体防控体系和“一中心两化”基本建成,刑事治安总警情下降24.1%,命案下降16.7%。区领导包案化解信访积案27宗,“五员”进社区化解矛盾3231宗,诉前联调化解案件4142宗。劳资纠纷源头治理做法得到全国总工会肯定。率先将反家暴工作纳入网格化管理,福海街道成功打造全市首个儿童友好型街道。

奋勇担当 重点领域改革、重要城市难题不断被攻克

社区股份合作公司改革是强化基层治理的重点和难点,2018年,宝安区在这一领域取得了重大进展,组建区—街道两级集体经济发展促进会,10家试点公司逐步落实“同股同权”、股权继承和转让、集体股减持等措施,全市率先建立股权流转退出机制。

“互联网+政务服务”改革持续深化,减少行政审批事项195项,事项办理的平均时间缩短至15分钟。“诚信+”战略取得新成果,41家单位制定联合惩戒清单,倒逼1200名失信者履约金额近2亿元,入选全国政务诚信创新案例。

一年来,在宝安区委的统筹领导下,宝安区广大干群以决战决胜的姿态,向61条黑臭水体发起总攻,建设1044公里雨污分流管网,治理2506个排水小区,高强度持续投入、全流域系统治理、大兵团联合作战,迅速补齐几十年欠账,完成了看似不可能完成的任务,形成了水污染治理的“宝安经验”。

2018年,在宝安区委的坚强领导下,广大干群以壮士断腕的勇气,向历史遗留建筑亮剑。3个月强力拆除侵占国有土地8年之久的“光之明”违建,维护了法律权威;299人火线集结,9个月连续作战,平稳和谐拆除了493栋“一水”遗留建筑,坚守了政策底线,赢得了群众的理解和支持。

新的一年,宝安区委响亮提出,抓住粤港澳大湾区建设重大机遇,增强核心引擎功能,坚持“湾区核心、智创高地、共享家园”目标定位,落实“四个生态”战略路径,打好“十套组合拳”,统筹推进稳增长、促改革、调结构、惠民生、防风险、保稳定各项工作,着力提高发展平衡性和协调性,坚持不懈推进全面从严治党,保持经济持续健康发展和社会大局稳定,为深圳“朝着建设中国特色社会主义先行示范区的方向前行,努力创建社会主义现代化强国的城市范例”承担更多责任、作出新的更大贡献。


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7458楼
2019-01-24 20:08:17

2019年,宝安将开展滨海休闲带详细规划编制,加快滨海岸线“百里步道”规划研究,助力滨海地带品质升级;坚持国际开放视野和创新战略,深化“互联网+未来科技城”规划;引进全球顶尖设计机构,对标国际一流建筑精品,将“互联网+未来科技城”建设成为宝安标识性、昭示性建筑。

新的一年,宝安将高标准建设宝安中心区。不断推进滨海文化公园和“滨海廊桥”(双线公园)的规划实施,高水平打造两个中心区五星级酒店。深化研究机场东枢纽地区发展,启动机场东枢纽核心地区城市设计课题研究。引导会展东部产业片区根据规划有序的开展城市更新、综合整治等工作,为会展中心和西部城市中心提供必要的配套需求。


引用7457楼宝安客的发言:
高水平规划机场东高铁枢纽。作为全市高铁三大主枢纽之一,机场东高铁枢纽已明确了6台14线的布局规模,将打造成为“六位一体”的综合交通枢纽。此外,宝安还积极推进轨道四期线路优化,推动20号线北段、12号线北延、9号线西延、15号线大铲湾段等规划调整,宝安轨道交通网络进一步完善。

我把关键部分信息粘贴过来了,非常赞!

但是通篇没有关于宝安中心区重点高中建设的规划,非常失望!

宝安中心区的新安中学高考成绩年年退步,难道区委区政府就这样听之任之?教育乃百年大计,不重视必将成为千古罪人!
引用达诚勤的发言:
http://ba.szpl.gov.cn/tzgg/201901/t20190122_481225.html

可能需要粘贴网址
引用7439楼多吃多占的发言:
无法解析域名
引用7428楼达诚勤的发言:
http://ba.szpl.gov.cn/
都市茗荟(二期)

因增加擦窗机设备,各住宅塔楼最高点由153.3米调整为165米,经济技术指标表及说明中关于建(构)筑物最高点海拔高度内容相应修改。
宝安客
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7457楼
2019-01-24 19:22:50 来自Android手机客户端
高水平规划机场东高铁枢纽。作为全市高铁三大主枢纽之一,机场东高铁枢纽已明确了6台14线的布局规模,将打造成为“六位一体”的综合交通枢纽。此外,宝安还积极推进轨道四期线路优化,推动20号线北段、12号线北延、9号线西延、15号线大铲湾段等规划调整,宝安轨道交通网络进一步完善。

我把关键部分信息粘贴过来了,非常赞!

但是通篇没有关于宝安中心区重点高中建设的规划,非常失望!

宝安中心区的新安中学高考成绩年年退步,难道区委区政府就这样听之任之?教育乃百年大计,不重视必将成为千古罪人!
引用达诚勤的发言:
http://ba.szpl.gov.cn/tzgg/201901/t20190122_481225.html

可能需要粘贴网址
引用7439楼多吃多占的发言:
无法解析域名
引用7428楼达诚勤的发言:
http://ba.szpl.gov.cn/
都市茗荟(二期)

因增加擦窗机设备,各住宅塔楼最高点由153.3米调整为165米,经济技术指标表及说明中关于建(构)筑物最高点海拔高度内容相应修改。
达诚勤
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7456楼
2019-01-24 13:33:30
一桥飞架东南西北,前海宝中跨界河
引用7453楼我爱东江的发言:
踏入前海:11号桥
宝马过河
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7455楼
2019-01-24 13:21:46
这是宝安的大利好啊!提升全区的地位
引用7451楼东江纵队壹号的发言:
粤港澳大湾区宝安的位置逆天,机场东高铁六位一体终于要落地了

http://barb.sznews.com/MB/content/201901/24/content_557825.html
我爱东江
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7454楼
2019-01-24 11:35:12 来自Android手机客户端
演艺公园

















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7453楼
2019-01-24 11:32:54 来自Android手机客户端
踏入前海:11号桥



chinaway
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7452楼
2019-01-24 11:27:09

附件下面两张的图片中的空地有详细出让信息否?
感觉这些空地目前是仍然没有确认?




东江纵队壹号
东江纵队壹号

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7451楼
2019-01-24 08:46:58
粤港澳大湾区宝安的位置逆天,机场东高铁六位一体终于要落地了

http://barb.sznews.com/MB/content/201901/24/content_557825.html
bhlt2018
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7450楼
2019-01-24 08:23:11

是生态灾难,景观灾难,民生灾难!
引用7449楼bhlt2018的发言:

那个黄敏之流应该从副市长的位子上滚下去!他给前海和宝安乃至粤港澳大湾区核心区造成极其重大的后患!!!
引用7423楼我爱东江的发言:
是的。当年沿江高速横过宝中时,宝安是有意见提出的。

而且直到现在,深圳市对宝安的海岸线的重视仍是不够的。西湾公园二期竣工多时了,但三期仍遥遥无期!

引用7418楼宝安客的发言:
说明这两人完全没用责任心,对不起子孙后代
引用东江纵队壹号的发言:
市交委黄敏之流加王荣书记目光短视,当时宝安主政者要桥梁采用悬索斜拉桥或用海底隧道穿过宝中滨海区,当时他们没有接纳……
所以他们的仕途就到顶了。
引用7412楼bhlt2018的发言:

沿江高速确实是在前海概念之前建的,但市交败笔委对宝安作为关外是藐视的,是缺乏长远眼光的!直到现在它还想把南山的货柜洪流污染转嫁到宝安的西海岸从而形成新的重大败笔!
引用7382楼我爱东江的发言:
不能这样说:1、沿江高速在前,前海开发在后。在大湾区战略下,前海的战略意义日益重要。

2、深圳土地紧张,前海湾容积率很高:交通向地下要空间成为不二的选择,下沉后可优化地面空间及还绿还地于民。

3、与南坪要立交。三个比选方案,只有下沉才是最好的方案,具体不详说。

。。。。
引用7380楼牛不忙的发言:

下沉方案由这帮人家伙研究拍板的,几年前经海面上也是这帮家伙研究拍板的!搞笑啊!
引用7376楼我爱东江的发言:
沿江高速下沉改造工程已完成详细性规划研究,下阶段将开展工程设计,先行启动

比公众的预期还要快!
引用我爱东江的发言:
南都·深圳大件事讯 记者张艳丽定了!沿江高速前海湾段将采用水下互通立交!去年6月,深圳交委就南坪快速路与沿江高速公路衔接方式提出3种方案:海上高架互通立交、前海陆域地面互通立交、水下互通立交。今天记者从深圳市交委综合规划处获悉,经多轮专家论证,推荐采用水下互通立交,且工程可行,目前已通过市政府常务会审议。


目前的沿江高速收费站。南都记者 霍健斌 摄

根据深圳市交委综合规划处介绍,设置沿江高速与南坪快速西延互通立交,不仅完善了湾区跨江通道深珠通道-深汕新高速与沿江高速节点的高效转换,实现了区域大通道之间的互联互通,而且完善了深圳西部骨干道路快速转换功能、提升了前海合作区的区域辐射力。规划立交放至水下,充分满足了交通基建、前海城市客厅和海洋生态环境的和谐关系,有利于改善城市新中心的生态景观环境。

此外,沿江高速与南坪快速西延所在的前海合作区正处于大规模城市开发建设阶段,若在前海城市建成后再实施沿江高速下沉及水下互通立交工程,实施难度更大。需先期启动以预留空间,同时近期可有效解决前海对外交通问题,降低周边城市道路的交通压力。

若设置前海陆域地面互通立交、海上高架互通立交,将面临2大问题:第一,在前海陆域地上设置互通立交,南坪快速主线接临海大道地下道路并与沿江高速实现转换。这个方案投资较省、工程难度较低,但最大的问题是区域过境交通与前海到发交通相互干扰,且占用了前海大量宝贵的发展用地,同时严重影响前海的城市环境和景观。第二,在前海湾设置海上高架互通立交,南坪快速沿双界河西延并采用高架敷设方式,与现状沿江高速在前海湾设置海上高架互通立交,同时预留南坪进一步西延的规划条件。该方案虽可实现交通转换功能,工程造价也较低,但严重破坏前海湾公共空间及滨水岸线,对前海湾生态景观环境影响极大。经论证,不作为推荐方案。

深圳市交委综合规划处表示,沿江高速下沉改造工程西侧近期西延至大铲湾端部,远期对接深珠通道;东侧近期衔接南坪快速,预留远期对接规划深汕新高速。深珠通道目前正在开展线位方案研究,深汕新高速正在开展规划研究。沿江高速下沉改造工程已完成详细性规划研究,下阶段将开展工程设计,先行启动,为深珠战略通道的实施预留条件。

江高速下沉方案基本确定了。记者1月16日从深圳市交委获悉,经多轮专家论证,推荐采用水下互通立交,且工程可行,目前已通过市政府常务会审议。
bhlt2018
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7449楼
2019-01-24 08:19:59

那个黄敏之流应该从副市长的位子上滚下去!他给前海和宝安乃至粤港澳大湾区核心区造成极其重大的后患!!!
引用7423楼我爱东江的发言:
是的。当年沿江高速横过宝中时,宝安是有意见提出的。

而且直到现在,深圳市对宝安的海岸线的重视仍是不够的。西湾公园二期竣工多时了,但三期仍遥遥无期!

引用7418楼宝安客的发言:
说明这两人完全没用责任心,对不起子孙后代
引用东江纵队壹号的发言:
市交委黄敏之流加王荣书记目光短视,当时宝安主政者要桥梁采用悬索斜拉桥或用海底隧道穿过宝中滨海区,当时他们没有接纳……
所以他们的仕途就到顶了。
引用7412楼bhlt2018的发言:

沿江高速确实是在前海概念之前建的,但市交败笔委对宝安作为关外是藐视的,是缺乏长远眼光的!直到现在它还想把南山的货柜洪流污染转嫁到宝安的西海岸从而形成新的重大败笔!
引用7382楼我爱东江的发言:
不能这样说:1、沿江高速在前,前海开发在后。在大湾区战略下,前海的战略意义日益重要。

2、深圳土地紧张,前海湾容积率很高:交通向地下要空间成为不二的选择,下沉后可优化地面空间及还绿还地于民。

3、与南坪要立交。三个比选方案,只有下沉才是最好的方案,具体不详说。

。。。。
引用7380楼牛不忙的发言:

下沉方案由这帮人家伙研究拍板的,几年前经海面上也是这帮家伙研究拍板的!搞笑啊!
引用7376楼我爱东江的发言:
沿江高速下沉改造工程已完成详细性规划研究,下阶段将开展工程设计,先行启动

比公众的预期还要快!
引用我爱东江的发言:
南都·深圳大件事讯 记者张艳丽定了!沿江高速前海湾段将采用水下互通立交!去年6月,深圳交委就南坪快速路与沿江高速公路衔接方式提出3种方案:海上高架互通立交、前海陆域地面互通立交、水下互通立交。今天记者从深圳市交委综合规划处获悉,经多轮专家论证,推荐采用水下互通立交,且工程可行,目前已通过市政府常务会审议。


目前的沿江高速收费站。南都记者 霍健斌 摄

根据深圳市交委综合规划处介绍,设置沿江高速与南坪快速西延互通立交,不仅完善了湾区跨江通道深珠通道-深汕新高速与沿江高速节点的高效转换,实现了区域大通道之间的互联互通,而且完善了深圳西部骨干道路快速转换功能、提升了前海合作区的区域辐射力。规划立交放至水下,充分满足了交通基建、前海城市客厅和海洋生态环境的和谐关系,有利于改善城市新中心的生态景观环境。

此外,沿江高速与南坪快速西延所在的前海合作区正处于大规模城市开发建设阶段,若在前海城市建成后再实施沿江高速下沉及水下互通立交工程,实施难度更大。需先期启动以预留空间,同时近期可有效解决前海对外交通问题,降低周边城市道路的交通压力。

若设置前海陆域地面互通立交、海上高架互通立交,将面临2大问题:第一,在前海陆域地上设置互通立交,南坪快速主线接临海大道地下道路并与沿江高速实现转换。这个方案投资较省、工程难度较低,但最大的问题是区域过境交通与前海到发交通相互干扰,且占用了前海大量宝贵的发展用地,同时严重影响前海的城市环境和景观。第二,在前海湾设置海上高架互通立交,南坪快速沿双界河西延并采用高架敷设方式,与现状沿江高速在前海湾设置海上高架互通立交,同时预留南坪进一步西延的规划条件。该方案虽可实现交通转换功能,工程造价也较低,但严重破坏前海湾公共空间及滨水岸线,对前海湾生态景观环境影响极大。经论证,不作为推荐方案。

深圳市交委综合规划处表示,沿江高速下沉改造工程西侧近期西延至大铲湾端部,远期对接深珠通道;东侧近期衔接南坪快速,预留远期对接规划深汕新高速。深珠通道目前正在开展线位方案研究,深汕新高速正在开展规划研究。沿江高速下沉改造工程已完成详细性规划研究,下阶段将开展工程设计,先行启动,为深珠战略通道的实施预留条件。

江高速下沉方案基本确定了。记者1月16日从深圳市交委获悉,经多轮专家论证,推荐采用水下互通立交,且工程可行,目前已通过市政府常务会审议。
最悦湾尚
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7448楼
2019-01-23 20:48:23
想知道海府大厦前后两面的写字楼单价相差会是多少的,2比1?
我爱东江
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7447楼
2019-01-23 17:12:07 来自Android手机客户端
演艺宫:深圳之声



我爱东江
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7446楼
2019-01-23 17:10:06 来自Android手机客户端
湾区书城,不仅满足区域居民需求,也极大提高片区的人文书气!!希望快点开工建设。











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7445楼
2019-01-23 17:05:12 来自Android手机客户端
海府大厦,独幢写字楼,是宝中用来引进牛逼企业的利器!











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7444楼
2019-01-23 17:00:43 来自Android手机客户端
无敌景观

















我爱东江
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7443楼
2019-01-23 16:58:41 来自Android手机客户端
到卓越c栋:
负一楼车位难找啊。听说入驻率有5成,但感觉4成的样子。

















达诚勤
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7442楼
2019-01-23 16:53:07
从卓越这个企业名牌浏览,感觉从事技术、研发的高科技公司有待增加。
引用7435楼我爱东江的发言:
来卓越走走
达诚勤
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7441楼
2019-01-23 16:49:50
http://ba.szpl.gov.cn/tzgg/201901/t20190122_481225.html

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引用7439楼多吃多占的发言:
无法解析域名
引用7428楼达诚勤的发言:
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都市茗荟(二期)

因增加擦窗机设备,各住宅塔楼最高点由153.3米调整为165米,经济技术指标表及说明中关于建(构)筑物最高点海拔高度内容相应修改。
达诚勤
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7440楼
2019-01-23 16:48:13
11号桥早开通几个月,对宝安大道提升造成的交通影响可以减少点,可惜最需要的时候无法开通。这两条斜拱门费了不少钱和时间。

引用7434楼我爱东江的发言:
11号桥
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