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轨道交通19号线开工，坪山开启“三地铁”时代
5月8日，深圳市2024年第二季度新开工项目集中启动活动举行，包括城市轨道交通19号线一期工程等新开工项目共236个，总投资约1766.5亿元。这也标志着备受坪山居民期待的“三地铁”时代已然开启。
据悉，根据此前公示的《深圳市城市轨道交通19号线交通详细规划(南塘围至聚龙段)》（草案），轨道交通19号线是深圳市东部的普速线路，主要承担龙岗坪山组团内部交通联系功能。线路起于四联，由碧岭进入坪山，终至沙田北，途经龙岗、坪山2个行政区，联系横岗、碧岭、坪山中心区、聚龙、坪山高新区、坑梓等片区，并与轨道网络多条线路衔接换乘。
此次集中启动的城市轨道交通19号线一期工程项目全部位于坪山区，全长12.5公里，全线采用地下敷设方式。19号线一期规划12座车站，包括南塘围、坪山人民医院、汤坑、锦龙、新围、宝山、新和、坪山剧院、坪山中心、燕子岭、南布、聚龙。线路与轨道网络多条线路衔接换乘，共有4座换乘车站，其中锦龙站、坪山中心站均与14号线换乘，新和站与16号线换乘，聚龙站与深大城际换乘。一期工程项目总投资约130亿元，计划建设时间为2024-2028年。
2022年，深圳地铁14、16号线相继开通，从坪山区到福田中心区仅需要55分钟，大大缩短了坪山居民往来市中心的通行时间。此次地铁19号线一期工程的开工，将进一步完善坪山的内部交通网络，同时加强坪山与龙岗的城市组团中心串联，支撑城市高品质建设。
“从线路选址来看，三条地铁线将串联起坪山的产业发展轴和重点发展片区，极大增强城区的吸引力、集聚力。”业内专家表示，随着交通路网的不断完善，坪山必将迎来更加迅猛的发展，成为深圳锻造实体经济的新引擎。
2024-05-08 16:28
来源： 深圳特区报
据悉，根据此前公示的《深圳市城市轨道交通19号线交通详细规划(南塘围至聚龙段)》（草案），轨道交通19号线是深圳市东部的普速线路，主要承担龙岗坪山组团内部交通联系功能。线路起于四联，由碧岭进入坪山，终至沙田北，途经龙岗、坪山2个行政区，联系横岗、碧岭、坪山中心区、聚龙、坪山高新区、坑梓等片区，并与轨道网络多条线路衔接换乘。
此次集中启动的城市轨道交通19号线一期工程项目全部位于坪山区，全长12.5公里，全线采用地下敷设方式。19号线一期规划12座车站，包括南塘围、坪山人民医院、汤坑、锦龙、新围、宝山、新和、坪山剧院、坪山中心、燕子岭、南布、聚龙。线路与轨道网络多条线路衔接换乘，共有4座换乘车站，其中锦龙站、坪山中心站均与14号线换乘，新和站与16号线换乘，聚龙站与深大城际换乘。一期工程项目总投资约130亿元，计划建设时间为2024-2028年。
2022年，深圳地铁14、16号线相继开通，从坪山区到福田中心区仅需要55分钟，大大缩短了坪山居民往来市中心的通行时间。此次地铁19号线一期工程的开工，将进一步完善坪山的内部交通网络，同时加强坪山与龙岗的城市组团中心串联，支撑城市高品质建设。
“从线路选址来看，三条地铁线将串联起坪山的产业发展轴和重点发展片区，极大增强城区的吸引力、集聚力。”业内专家表示，随着交通路网的不断完善，坪山必将迎来更加迅猛的发展，成为深圳锻造实体经济的新引擎。
2024-05-08 16:28
来源： 深圳特区报
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