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19号一期线路、站点设置规划建议

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主楼

2023-08-29 17:05:52

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19号一期线路、站点设置规划建议

站点设置不科学：1.避开竹坑人员集中的社区：2.不应该为链接深大城际把终点设置在聚龙站，应该从竹坑社区穿越大工业区到生物产业园设置终点站点。理由是：1.生物产业园已经成规模人员集中，迫切需要地铁方便工作人员；2.在聚龙站链接深大城际带不来实际社会效益，深大城际在高铁站已经交汇过，可以通过16，14号线进行人员疏散、集中到各街道，聚龙站能起到的作用较小。二期从产业园到坑梓中心链接到14号线汇合。作为19号线才能发挥作为区内线，把产业跟居住区链接到一起，真正发挥它的作用。

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沙发

2023-09-08 01:09:21 来自m.szhome.com

深大已经不合理了，19号线一定要争取

引用楼主的发言:
站点设置不科学：1.避开竹坑人员集中的社区：2.不应该为链接深大城际把终点设置在聚龙站，应该从竹坑社区穿越大工业区到生物产业园设置终点站点。理由是：1.生物产业园已经成规模人员集中，迫切需要地铁方便工作人员；2.在聚龙站链接深大城际带不来实际社会效益，深大城际在高铁站已经交汇过，可以通过16，14号线进行人员疏散、集中到各街道，聚龙站能起到的作用较小。二期从产业园到坑梓中心链接到14号线汇合。作为19号线才能发挥作为区内线，把产业跟居住区链接到一起，真正发挥它的作用。

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板凳

2023-09-08 01:10:00 来自m.szhome.com

深大已经不合理了，19号线一定要争取

引用楼主的发言:
站点设置不科学：1.避开竹坑人员集中的社区：2.不应该为链接深大城际把终点设置在聚龙站，应该从竹坑社区穿越大工业区到生物产业园设置终点站点。理由是：1.生物产业园已经成规模人员集中，迫切需要地铁方便工作人员；2.在聚龙站链接深大城际带不来实际社会效益，深大城际在高铁站已经交汇过，可以通过16，14号线进行人员疏散、集中到各街道，聚龙站能起到的作用较小。二期从产业园到坑梓中心链接到14号线汇合。作为19号线才能发挥作为区内线，把产业跟居住区链接到一起，真正发挥它的作用。

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Potato_567

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地板

2023-10-13 09:46:50 来自iPhone客户端

没救了

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jackyloise2023

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4楼

2023-10-13 11:46:59

坪山没救了

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