大运万科城_家在凤岗

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xypzs

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21楼

2023-03-27 09:01:09

实际在周边走了一圈，发现旧改的工作任重道远。
这边目前只有2个楼盘有动工，一个世城，一个万科，其他地块是有规划，目前都还是工场。

当然有利有弊，说明未来还是有一些想像的空间，如果整个片区的旧改都完成了，这个又临水库，还是很宜居的！

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祝伟飞

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祝伟飞

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22楼

2023-04-02 09:17:39

仁者见仁智者见智吧，每个人喜好不同，如果有朋友想过去观湖花园（大运万科城：属于东莞凤岗官井头）可以找我，80-100平还有些货量，128-143这2个大户型预计4月初出预售

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房芳仿

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房芳仿

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23楼

2023-04-03 09:57:52

地铁十东不修了，这两个楼盘受影响大。

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深圳东哥

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24楼

2023-04-03 10:18:17

没有地铁难了

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不知道取个什么昵称

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25楼

2023-04-03 10:51:48

那就去坐16号线了，只是稍远一点了，好在是现成的。

引用24楼楼主的发言:
没有地铁难了

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26楼

2023-04-14 11:49:52

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jzs9998

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27楼

2023-04-14 13:55:19

10东不宣传了？改宣传学校了。东莞的公办，能不能上还不一定呢。

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hdjyzyz06

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28楼

2023-04-14 15:59:27 来自Android手机客户端

上得了公办，上不了高中

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29楼

2023-04-14 16:55:21

开盘买的亏大发了

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30楼

2023-04-18 08:47:14

此话怎讲？

引用29楼a403823988的发言:
开盘买的亏大发了

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31楼

2023-04-18 09:07:36

10东延搁置了，没纳入五期

引用30楼xypzs的发言:
此话怎讲？
引用29楼a403823988的发言:
开盘买的亏大发了

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32楼

2023-05-16 16:07:01

朋友有大运城邦的房子出售，这个距离16号线很近。

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静谧如意

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33楼

2023-05-27 17:17:39

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34楼

2023-06-13 09:10:45

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35楼

2023-06-26 14:14:59

近期，在国家有关部委的大力支持下，深圳市轨道五期顺利开工建设。其中，15号线计划6月底前开工建设，17号线一期、19号线一期、20号线二期、22号线一期、25号线一期、27号线一期、29号线一期、32号线一期、10号线东延（深圳段）、11号线北延（深圳段）等10条线路将按照“成熟一条、开工一条”原则加快推进，规划线路总长185.6公里、总投资1952亿元。据悉，本次规划线路数量及里程均为深圳历史之最。

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36楼

2023-06-26 14:24:00

目前，深圳已开通运营16条地铁线路，总计547公里。此次五期规划突出区域协调发展，将有效优化目前轨道交通供需结构。其中，19、32号线将极大提升东部坪山、大鹏片区地铁服务，实现大鹏地铁零的突破；17、22、25、27号线将增加福田、罗湖、龙华等中心区地铁密度；15、20、29号线将进一步完善西部宝安、前海片区地铁网络；10号线东延（深圳段）、11号线北延（深圳段）突破行政区限制打通深莞两市“断头路”，进一步加强跨市轨道交通联系。

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房芳仿

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37楼

2023-06-26 15:33:03

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tonyharma

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38楼

2023-06-26 19:01:08 来自m.szhome.com

那10号东又有机会了么？

引用36楼楼主的发言:
目前，深圳已开通运营16条地铁线路，总计547公里。此次五期规划突出区域协调发展，将有效优化目前轨道交通供需结构。其中，19、32号线将极大提升东部坪山、大鹏片区地铁服务，实现大鹏地铁零的突破；17、22、25、27号线将增加福田、罗湖、龙华等中心区地铁密度；15、20、29号线将进一步完善西部宝安、前海片区地铁网络；10号线东延（深圳段）、11号线北延（深圳段）突破行政区限制打通深莞两市“断头路”，进一步加强跨市轨道交通联系。

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39楼

2023-06-27 08:25:11

有机会

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milan_xie

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40楼

2023-07-04 08:49:32

完全没机会。东莞自己的1号线还是各半拉子的情况会优先照顾10东？

引用38楼tonyharma的发言:
那10号东又有机会了么？
引用36楼楼主的发言:
目前，深圳已开通运营16条地铁线路，总计547公里。此次五期规划突出区域协调发展，将有效优化目前轨道交通供需结构。其中，19、32号线将极大提升东部坪山、大鹏片区地铁服务，实现大鹏地铁零的突破；17、22、25、27号线将增加福田、罗湖、龙华等中心区地铁密度；15、20、29号线将进一步完善西部宝安、前海片区地铁网络；10号线东延（深圳段）、11号线北延（深圳段）突破行政区限制打通深莞两市“断头路”，进一步加强跨市轨道交通联系。

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