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主楼

2026-04-17 10:20:49

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吐槽下，深惠城际惠州段

浪费钱。惠州拖字诀，个人观点来看，支持不建设深惠城际惠州段。当然了，国家要求建设建那就建吧。

惠州花钱整这一段蛮荒之地，这钱花的是否值得？

深汕高铁过境惠州，惠州表态没能力也不应该，其实说法没毛病。因为深汕高铁惠州段和厦深铁路惠州段几乎完全重合，深汕高铁更多还是为了建设小深圳深汕新区。

迪拜能变成黄金城，还不就是钱多的没地方花。可是，惠州并不是钱多多。

有钱建深惠城际惠州段这山坳坳，不如突破下14东，好歹地铁口的地都没开发，经济效益社会效益大大高。

再者，深惠城际深圳段，差不多就是原本的深圳地铁21号线前龙快线的替代。

莞惠城际接入广东城际后，广州地铁的标志也插到了惠州北站的山头。穗莞深城际也是有广州地铁的标识。

深惠城际、深大城际、未来规划建设的深汕城际，不知道是否会并入广东城际还是深圳城际。

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沙发

2026-04-18 22:15:27

惠州要能把14号线延长线建起来，那人气上来得更快

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板凳

2026-04-19 18:42:37 来自Android手机客户端

如果惠州当时把市中心搞在惠阳大亚湾这个地方，城际地铁应该都拉过来了

引用GoIf的发言:
惠州要能把14号线延长线建起来，那人气上来得更快

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fishbirdmoon

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地板

2026-04-19 23:19:54

为了大亚湾的房价，把仲恺高新区，惠城区，贬低成山坳坳，中介就是这样的？？？

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4楼

2026-04-20 09:46:17 来自Android手机客户端

请细看下，深惠城际惠州段线路途径的地方，距离有多长。

引用fishbirdmoon的发言:
为了大亚湾的房价，把仲恺高新区，惠城区，贬低成山坳坳，中介就是这样的？？？

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土滑里海龟

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5楼

2026-04-20 17:29:04

改建沥林北站，深惠城际的惠州段沥林北站主要目的是为了连接广惠城际，实现大湾区互联互通吧。就惠州的财政，不知道猴年马月才能建好。如果建好了，可能变成肇深城际了，到时肇庆一佛山一广州一东莞一惠州北，还可以直接肇庆一佛山一广州一东莞一深圳铁路公园。

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6楼

2026-04-20 17:34:00

改建沥林北站，深惠城际的惠州段沥林北站主要目的是为了连接广惠城际，实现大湾区互联互通吧。就惠州的财政，不知道猴年马月才能建好。如果建好了，可能变成肇深城际了，到时肇庆一佛山一广州一东莞一惠州北，还可以直接肇庆一佛山一广州一东莞一惠州一深圳前海铁路公园。

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fishbirdmoon

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7楼

2026-04-20 17:53:25

深惠城际惠州段，是要链接到惠州机场的。

惠州机场现在同时是深圳第二机场，这一点比大亚湾重要多了。

引用4楼楼主的发言:
请细看下，深惠城际惠州段线路途径的地方，距离有多长。
引用fishbirdmoon的发言:
为了大亚湾的房价，把仲恺高新区，惠城区，贬低成山坳坳，中介就是这样的？？？

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8楼

2026-04-20 18:04:51

深惠城际惠州段最终是连接到惠州机场，这里说的是为什么拐个弯去了更远的惠州沥林北站去跟广惠城际实现互通换乘

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fishbirdmoon

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9楼

2026-04-20 18:12:14

不去沥林北，那去哪里链接换乘呀？？？
惠州平潭机场，也是深圳的第二机场，
本来就在深圳的西北方向，深惠城际，沥林北链接莞惠城际，不是很正常吗？？

引用8楼土滑里海龟的发言:
深惠城际惠州段最终是连接到惠州机场，这里说的是为什么拐个弯去了更远的惠州沥林北站去跟广惠城际实现互通换乘

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fishbirdmoon

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10楼

2026-04-20 18:13:09

更正：平潭机场在深圳的东北方向

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fishbirdmoon

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11楼

2026-04-20 18:14:42

再说，惠州的核心开发区，是仲恺高新区，深惠城际链接仲恺，有何不妥？？

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12楼

2026-04-21 09:38:43

还是钱的问题。

深惠城际目前惠州段没有表态，还是钱的问题。

有一个问题，惠城仲恺人去深圳多还是惠阳大亚湾居民去深圳多？

深惠城际惠州段，整不好又是空运，经济效益社会效益都不如深大大亚湾段和14东惠阳段。

所以，深惠城际惠州段对惠州而言，压根不是优先级。

至于平潭机场作为深圳第二机场，是否是有名无实，深圳是否有追加机场建设投资。此外，惠坪高速就是链接坪山和惠州机场的高速路，坐飞机整一个候机厅就好了吧。

就目前捉襟见肘的财政收入而言。都难，还是紧抱深圳地铁大腿更为实在。

惠州十五五的鸿鹄之志，是人口冲千万，GDP破万亿规模。兴许，十五五实现之后，十六五就有钱搞轨道建设了。完美应验2035年规划

引用10楼fishbirdmoon的发言:
更正：平潭机场在深圳的东北方向

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窝火连长

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13楼

2026-04-22 09:56:59

更多是ZZ博弈，惠州和深圳不是一条线的（深圳特殊）。惠州是和广州穿一条裤子的。东莞也同理。10号线不也没建吗。

惠州属于外围城市，想要核心城市配套难入登天。不太可能。

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14楼

2026-04-22 10:32:40

惠州工业产能这块，接下来五年应该会冲上来。

工业是基础。

现在中国在新能源、芯片半导体、航空航天、大飞机、生物医药、AI、电力系统、高端装备智能制造、新材料等领域，导流了房地产大笔资金，这些战略性行业自2016年以来，都得到了大突破。

近几年房地产开发的资金大规模缩水，大概可以解释这么个结果。因为房地产本来就是属于资金密集型行业，21年后很明显的资金被驱赶到了实体制造行业。

毕竟，房地产泡沫蓬勃发展并不能让中国打败大漂亮，国运之争，中国必然胜出。

阵痛确实有，家庭财富缩水，但是话又说回来，中国自古有前人栽树后人乘凉的优秀传统。抗美援朝很艰苦，但是打出了几十年的和平。再深一层，过去的房地产让中国完成了资本积累，土地的信用创造，对比欧洲的大航海殖民，美国的战争财，中国的土地信用创造堪称神来之笔。

中国是对百姓负责的国度。有理由相信，2035年现代化目标是会实现。

引用13楼窝火连长的发言:
更多是ZZ博弈，惠州和深圳不是一条线的（深圳特殊）。惠州是和广州穿一条裤子的。东莞也同理。10号线不也没建吗。

惠州属于外围城市，想要核心城市配套难入登天。不太可能。

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15楼

2026-04-22 10:47:50

这么跟你说吧，在我们这里更多是政策发力，就是指哪打哪，人家没指惠州这个地，真的就没啥办法。
你说的工业冲上去，冲上去又能怎么样，还是一些工厂能级的。总部还是在广深莞这种地方。

这意味着惠州就只能招一些低能级人才，你想要厉害的人才就要多付钱，

人家有政策的核心城市建设就是能够留住更多的人才。

说白了，就是划定区域，哪一些区域干点啥事都是画好的，都是立法过的。也不会改变，除非是吧，你懂的，

引用14楼楼主的发言:
惠州工业产能这块，接下来五年应该会冲上来。

工业是基础。

现在中国在新能源、芯片半导体、航空航天、大飞机、生物医药、AI、电力系统、高端装备智能制造、新材料等领域，导流了房地产大笔资金，这些战略性行业自2016年以来，都得到了大突破。

近几年房地产开发的资金大规模缩水，大概可以解释这么个结果。因为房地产本来就是属于资金密集型行业，21年后很明显的资金被驱赶到了实体制造行业。

毕竟，房地产泡沫蓬勃发展并不能让中国打败大漂亮，国运之争，中国必然胜出。

阵痛确实有，家庭财富缩水，但是话又说回来，中国自古有前人栽树后人乘凉的优秀传统。抗美援朝很艰苦，但是打出了几十年的和平。再深一层，过去的房地产让中国完成了资本积累，土地的信用创造，对比欧洲的大航海殖民，美国的战争财，中国的土地信用创造堪称神来之笔。

中国是对百姓负责的国度。有理由相信，2035年现代化目标是会实现。
引用13楼窝火连长的发言:
更多是ZZ博弈，惠州和深圳不是一条线的（深圳特殊）。惠州是和广州穿一条裤子的。东莞也同理。10号线不也没建吗。

惠州属于外围城市，想要核心城市配套难入登天。不太可能。

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sod0003

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16楼

2026-05-05 13:00:23 来自iPhone客户端

TV哥是个正派人士。深惠惠州段都是荒郊野岭不划算

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桃白白

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桃白白

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17楼

2026-05-05 13:08:25 来自iPhone客户端

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happyduckgoose

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18楼

2026-05-08 13:40:51

选择哪里，都有短板。

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happyduckgoose

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19楼

2026-05-08 13:46:21

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20楼

2026-05-08 21:45:56

家在临深也不省心
海边山中败在合生

滨海滨海小桂猴仔
推门内湖远望大海

吐槽下，深惠城际惠州段

吐槽下，深惠城际惠州段

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