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现在适合买中山吗?

开心僵小鱼
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141楼
2025-07-23 19:19:10 来自Android手机客户端


开心僵小鱼
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142楼
2025-07-24 06:40:27 来自Android手机客户端
一天来回120?

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143楼
2025-07-24 09:13:24
对 深汕高铁要高价票 要跳站。。那深汕合作区还发展个屁哦。。按照国家标准高铁收费 不算深圳政府独资建设 是否补贴Deepseek人工智能客观测算(官方肯定也会用模型的)。。哦。。忘记了 这个深圳地铁投资的 要广铁运营 要高价票
难道深圳比上海没有钱 深汕合作区那么多高中生 产业投资 要去高价票 人过不去。。那边不发展








引用142楼开心僵小鱼的发言:
一天来回120?
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144楼
2025-07-24 09:22:39
月票是个好东西 以厦深高铁20天 (平常价格)差不多7折。。取不打折价格西丽站到惠阳站平常票价33元-35元 很客观吧。。7折就是惠阳站到西丽站在23.1元-25元之间。。罗湖北站到惠阳站在15元内。。
工作22天 25 X  2 X 22=1100--->南山车费
                15 X 2 X 22= 660----》罗湖北站车费

建设发展 肯定要科学合理。。你看如果全程西丽到深汕站如果单程70元 有深圳人过去那边不
如果官方发展产业 定在50元西丽站到深汕站。。惠阳站位于中间 不考虑西丽站到罗湖北站250公里时速。。也就是25元这种 如果月票7折 也就是西丽站到惠阳站17.5-20元月票。。惠阳站到罗湖北站可能才12元-14元单程(厦深高铁惠阳站到深圳北站50公里 曾经也有过14.9的月票)。。最高的算法不补贴就上面那种
引用143楼UPMOST_k的发言:
对 深汕高铁要高价票 要跳站。。那深汕合作区还发展个屁哦。。按照国家标准高铁收费 不算深圳政府独资建设 是否补贴Deepseek人工智能客观测算(官方肯定也会用模型的)。。哦。。忘记了 这个深圳地铁投资的 要广铁运营 要高价票
难道深圳比上海没有钱 深汕合作区那么多高中生 产业投资 要去高价票 人过不去。。那边不发展
引用142楼开心僵小鱼的发言:
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145楼
2025-07-24 09:29:07
然后算法上 出现一个问题 你深圳市内 除非住公司附近 大部分地铁也是要5-10元的 这边5元基本都覆盖。。时间最少住的也是1小时。。说夫妻上班啊。。比如南山 你要有2个人车票 也就是2200元支出 如果罗湖北站多出1300元支出。。 你就说你再南山租房2房6000起步吧  罗湖2房是不是4000起步。。如果3-4房。。那可更贵。。有老人有孩子。。更没有几万的房贷压力 有山有水有湖有水库有医院有交通能上班的商品房 你深圳租个2-3房看看。。
哦。。深圳有教育 孩子可以深圳中考 高考。。现在培养几十万读大学出来 除非顶尖或职能部门的 一样没有工作。。华南师范大学附属惠阳学校:惠阳区内631.6分(惠州仲恺总分740分)也不是很差的学校
引用144楼UPMOST_k的发言:
月票是个好东西 以厦深高铁20天 (平常价格)差不多7折。。取不打折价格西丽站到惠阳站平常票价33元-35元 很客观吧。。7折就是惠阳站到西丽站在23.1元-25元之间。。罗湖北站到惠阳站在15元内。。
工作22天 25 X  2 X 22=1100--->南山车费
                15 X 2 X 22= 660----》罗湖北站车费

建设发展 肯定要科学合理。。你看如果全程西丽到深汕站如果单程70元 有深圳人过去那边不
如果官方发展产业 定在50元西丽站到深汕站。。惠阳站位于中间 不考虑西丽站到罗湖北站250公里时速。。也就是25元这种 如果月票7折 也就是西丽站到惠阳站17.5-20元月票。。惠阳站到罗湖北站可能才12元-14元单程(厦深高铁惠阳站到深圳北站50公里 曾经也有过14.9的月票)。。最高的算法不补贴就上面那种
引用143楼UPMOST_k的发言:
对 深汕高铁要高价票 要跳站。。那深汕合作区还发展个屁哦。。按照国家标准高铁收费 不算深圳政府独资建设 是否补贴Deepseek人工智能客观测算(官方肯定也会用模型的)。。哦。。忘记了 这个深圳地铁投资的 要广铁运营 要高价票
难道深圳比上海没有钱 深汕合作区那么多高中生 产业投资 要去高价票 人过不去。。那边不发展
引用142楼开心僵小鱼的发言:
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146楼
2025-07-24 09:33:44
除开凤岗左岸的高价票 广铁运营 惠阳站要跳站(现在厦深高铁每天来回150多车次 最少间隔5分钟发车)。无法地铁化运营。。5分钟发车是不可能做到的。还有临深一路的。。深汕高铁建不成
怎么这么健忘呢  其实我也喜欢听人酸


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147楼
2025-07-24 09:45:21
深圳地铁14号线 岗厦北站至 沙田站 的单程票价为?10元?。该线路采用里程分段计价,最高票价为10元,覆盖 福田区 、 罗湖区 、 龙岗区 和 坪山区 全段.
岗厦北站 到 沙田站 的地铁距离约为?50.3公里?,全程共设18个车站。
罗湖北站到惠阳站距离也是差不多的 一个可以10元 另外一个15元月票不可以?
所以这个估算是合理的。。惠阳站到西丽站很有可能月票在22-25之间 23元的可能性还比较大一点。。罗湖北地址到西丽站地铁6元(最短路径方案,换乘1次,20站)。
15+6=21
15+8=23
引用144楼UPMOST_k的发言:
月票是个好东西 以厦深高铁20天 (平常价格)差不多7折。。取不打折价格西丽站到惠阳站平常票价33元-35元 很客观吧。。7折就是惠阳站到西丽站在23.1元-25元之间。。罗湖北站到惠阳站在15元内。。
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建设发展 肯定要科学合理。。你看如果全程西丽到深汕站如果单程70元 有深圳人过去那边不
如果官方发展产业 定在50元西丽站到深汕站。。惠阳站位于中间 不考虑西丽站到罗湖北站250公里时速。。也就是25元这种 如果月票7折 也就是西丽站到惠阳站17.5-20元月票。。惠阳站到罗湖北站可能才12元-14元单程(厦深高铁惠阳站到深圳北站50公里 曾经也有过14.9的月票)。。最高的算法不补贴就上面那种
引用143楼UPMOST_k的发言:
对 深汕高铁要高价票 要跳站。。那深汕合作区还发展个屁哦。。按照国家标准高铁收费 不算深圳政府独资建设 是否补贴Deepseek人工智能客观测算(官方肯定也会用模型的)。。哦。。忘记了 这个深圳地铁投资的 要广铁运营 要高价票
难道深圳比上海没有钱 深汕合作区那么多高中生 产业投资 要去高价票 人过不去。。那边不发展
引用142楼开心僵小鱼的发言:
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148楼
2025-07-24 09:49:07
高铁350公里每小时 又不是第一建设 整个建设成本 多条通路在那边。。那是算上国家投资 算上银行利息和运营成本的。。深汕高铁虽然深圳投资。。不算补贴 按正常的去算 。。没有错吧。。你以为深汕站 现在都建主体了。。深汕合作区那么多商品房卖的比惠阳和大亚湾还贵。。这个钱不回头还是要挣回来的
可惜哦 深圳+深圳北去仲恺的车 过去9车次 带回程21车次。。这个光厦深高铁就有月票 152车次以上。。

引用147楼UPMOST_k的发言:
深圳地铁14号线 岗厦北站至 沙田站 的单程票价为?10元?。该线路采用里程分段计价,最高票价为10元,覆盖 福田区 、 罗湖区 、 龙岗区 和 坪山区 全段.
岗厦北站 到 沙田站 的地铁距离约为?50.3公里?,全程共设18个车站。
罗湖北站到惠阳站距离也是差不多的 一个可以10元 另外一个15元月票不可以?
所以这个估算是合理的。。惠阳站到西丽站很有可能月票在22-25之间 23元的可能性还比较大一点。。罗湖北地址到西丽站地铁6元(最短路径方案,换乘1次,20站)。
15+6=21
15+8=23
引用144楼UPMOST_k的发言:
月票是个好东西 以厦深高铁20天 (平常价格)差不多7折。。取不打折价格西丽站到惠阳站平常票价33元-35元 很客观吧。。7折就是惠阳站到西丽站在23.1元-25元之间。。罗湖北站到惠阳站在15元内。。
工作22天 25 X  2 X 22=1100--->南山车费
                15 X 2 X 22= 660----》罗湖北站车费

建设发展 肯定要科学合理。。你看如果全程西丽到深汕站如果单程70元 有深圳人过去那边不
如果官方发展产业 定在50元西丽站到深汕站。。惠阳站位于中间 不考虑西丽站到罗湖北站250公里时速。。也就是25元这种 如果月票7折 也就是西丽站到惠阳站17.5-20元月票。。惠阳站到罗湖北站可能才12元-14元单程(厦深高铁惠阳站到深圳北站50公里 曾经也有过14.9的月票)。。最高的算法不补贴就上面那种
引用143楼UPMOST_k的发言:
对 深汕高铁要高价票 要跳站。。那深汕合作区还发展个屁哦。。按照国家标准高铁收费 不算深圳政府独资建设 是否补贴Deepseek人工智能客观测算(官方肯定也会用模型的)。。哦。。忘记了 这个深圳地铁投资的 要广铁运营 要高价票
难道深圳比上海没有钱 深汕合作区那么多高中生 产业投资 要去高价票 人过不去。。那边不发展
引用142楼开心僵小鱼的发言:
一天来回120?
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149楼
2025-07-24 11:56:30 来自Android手机客户端


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150楼
2025-07-24 13:05:03 来自m.szhome.com
对对对 
人家不补贴 还要比高铁建设收费贵 深圳没有钱了 高价票 让列车空跑
深汕高铁西丽站到深汕站全程30分钟 时速350公里每小时 全程西丽站到深汕站129公里距离 到惠阳站一半60公里距离就40分钟 目前250公里厦深高铁才25分钟 时速越高越慢 
引用149楼开心僵小鱼的发言:

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151楼
2025-07-24 13:19:22 来自m.szhome.com
别人说的 赶紧去打脸
惠阳站到西丽站15分钟 顶多20分钟
罗湖北站 应该最多15分钟 可能12分钟
跳站是跳站 很可能跳坪山站

引用150楼UPMOST_k的发言:
对对对 
人家不补贴 还要比高铁建设收费贵 深圳没有钱了 高价票 让列车空跑
深汕高铁西丽站到深汕站全程30分钟 时速350公里每小时 全程西丽站到深汕站129公里距离 到惠阳站一半60公里距离就40分钟 目前250公里厦深高铁才25分钟 时速越高越慢 
引用149楼开心僵小鱼的发言:

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152楼
2025-07-24 13:47:06 来自m.szhome.com
记得深圳晚报那些官方也要去怼
西丽站到惠阳站60公里左右40分钟了 怎么可能去129公里的深汕站只要30-34分钟
哦 忘记了。有中介说要坪山站下车 再转一次高铁 单独建立的深汕高铁 不换乘一次 不能体现坪山站优势啊















引用151楼UPMOST_k的发言:
别人说的 赶紧去打脸
惠阳站到西丽站15分钟 顶多20分钟
罗湖北站 应该最多15分钟 可能12分钟
跳站是跳站 很可能跳坪山站
引用150楼UPMOST_k的发言:
对对对 
人家不补贴 还要比高铁建设收费贵 深圳没有钱了 高价票 让列车空跑
深汕高铁西丽站到深汕站全程30分钟 时速350公里每小时 全程西丽站到深汕站129公里距离 到惠阳站一半60公里距离就40分钟 目前250公里厦深高铁才25分钟 时速越高越慢 
引用149楼开心僵小鱼的发言:

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153楼
2025-07-24 13:53:09 来自m.szhome.com
走直线最短要求时间速度 惠州补贴也不要 直接出资包拆迁费用 居然不去临深一路几百米大盘设个站 然后转90度绕一圈再走 
引用152楼UPMOST_k的发言:
记得深圳晚报那些官方也要去怼
西丽站到惠阳站60公里左右40分钟了 怎么可能去129公里的深汕站只要30-34分钟
哦 忘记了。有中介说要坪山站下车 再转一次高铁 单独建立的深汕高铁 不换乘一次 不能体现坪山站优势啊
引用151楼UPMOST_k的发言:
别人说的 赶紧去打脸
惠阳站到西丽站15分钟 顶多20分钟
罗湖北站 应该最多15分钟 可能12分钟
跳站是跳站 很可能跳坪山站
引用150楼UPMOST_k的发言:
对对对 
人家不补贴 还要比高铁建设收费贵 深圳没有钱了 高价票 让列车空跑
深汕高铁西丽站到深汕站全程30分钟 时速350公里每小时 全程西丽站到深汕站129公里距离 到惠阳站一半60公里距离就40分钟 目前250公里厦深高铁才25分钟 时速越高越慢 
引用149楼开心僵小鱼的发言:

窝火连长
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154楼
2025-07-24 13:59:26
现在房价暴跌成这样子讨论这个破高铁线路意义何在?

18年左右是因为还有地铁高铁大饼,临深低价庆幸感,现在呢?

潮水退去一地鸡毛,有多少人能坚持这么远的通勤?

你是坚持一年?两年?三年?四年?生活圈生活发生翻天覆地的变化,精神保守长时间通勤摧残,家庭氛围幸福感地下。

深圳这几年中心不断往外扩,以前的山卡拉地方,现在都现代化十足,大亚湾几乎没变,过去买房的哪一种失落感懂?

这不是单单的通勤问题,而是深圳和惠州的区别的问题。
开心僵小鱼
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155楼
2025-07-24 14:15:12 来自Android手机客户端
深汕高铁是深圳出一半现金!一半贷款修的!贷款了250亿!员工不要发工资!搞慈善!高铁票价能按地铁票价收?高铁定价有规定的!能胡来!不需要审批!250亿你替国家出!研发人员研发出来产品要打样!要测试!要去工厂视察!比亚迪研发中心就在坪山高铁站旁边!高铁是为了商务往来节省时间!可以说是比亚迪专车!车票是可以报销的!高铁不可能按地铁收费!再说高铁转地铁和地铁转地铁能一样吗!你去深圳北体会一下!一种辛苦去嘲笑另一种辛苦!本来和我无关!我实在看不关你天天嘲笑一线临深辛苦通勤的人!



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156楼
2025-07-24 14:39:39 来自Android手机客户端
深汕高铁就是给比亚迪修的!你说坪山挑站,不停坪山!停你家惠阳!你真是病的不轻!赶紧去康宁看看吧!坪山是大站!惠阳是过路站

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157楼
2025-07-24 14:40:02
广汕高铁131元/225公里=0.58元/公里 套惠阳站到深圳南山60公里 也就35元
如果月票7折 不一样是25元。。











引用155楼开心僵小鱼的发言:
深汕高铁是深圳出一半现金!一半贷款修的!贷款了250亿!员工不要发工资!搞慈善!高铁票价能按地铁票价收?高铁定价有规定的!能胡来!不需要审批!250亿你替国家出!研发人员研发出来产品要打样!要测试!要去工厂视察!比亚迪研发中心就在坪山高铁站旁边!高铁是为了商务往来节省时间!可以说是比亚迪专车!车票是可以报销的!高铁不可能按地铁收费!再说高铁转地铁和地铁转地铁能一样吗!你去深圳北体会一下!一种辛苦去嘲笑另一种辛苦!本来和我无关!我实在看不关你天天嘲笑一线临深辛苦通勤的人!
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158楼
2025-07-24 14:47:00
这个时候有说BYD有GDP了 要发展深汕了 深圳全资了 BYD去深汕工厂的人多了 深汕合作区都卖地建楼了 票价就不要补贴了。。
中介测算 不算停车时间 深圳段是15分钟 罗湖北站 坪山站各停车2分钟 就是20分钟内。。基本到惠阳站也就20分钟左右。











引用156楼开心僵小鱼的发言:
深汕高铁就是给比亚迪修的!你说坪山挑站,不停坪山!停你家惠阳!你真是病的不轻!赶紧去康宁看看吧!坪山是大站!惠阳是过路站
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159楼
2025-07-24 15:14:44 来自Android手机客户端
深汕高铁是最后要链接上海的!北延线叫梅汕高铁!国家高铁网络!不是你家地铁!

引用UPMOST_k的发言:
这个时候有说BYD有GDP了 要发展深汕了 深圳全资了 BYD去深汕工厂的人多了 深汕合作区都卖地建楼了 票价就不要补贴了。。
中介测算 不算停车时间 深圳段是15分钟 罗湖北站 坪山站各停车2分钟 就是20分钟内。。基本到惠阳站也就20分钟左右。
引用156楼开心僵小鱼的发言:
深汕高铁就是给比亚迪修的!你说坪山挑站,不停坪山!停你家惠阳!你真是病的不轻!赶紧去康宁看看吧!坪山是大站!惠阳是过路站
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160楼
2025-07-24 16:15:57 来自m.szhome.com
接入国网增加350公里车次更好啊 
可惜不可能 你看厦深高铁在单发72车次的密度 很多都间隔5分钟都有 这个远期是128对单向 早上6:30-22:30 也就是每个小时8车次 间隔时间7分钟含站台2分钟 基本5分钟一车次了。。再加厦深高铁单程72+车次 200车次单向 双向200车次 不带深圳地铁14号线延长到惠阳站 不比仲恺机会大
引用159楼开心僵小鱼的发言:
深汕高铁是最后要链接上海的!北延线叫梅汕高铁!国家高铁网络!不是你家地铁!
引用UPMOST_k的发言:
这个时候有说BYD有GDP了 要发展深汕了 深圳全资了 BYD去深汕工厂的人多了 深汕合作区都卖地建楼了 票价就不要补贴了。。
中介测算 不算停车时间 深圳段是15分钟 罗湖北站 坪山站各停车2分钟 就是20分钟内。。基本到惠阳站也就20分钟左右。
引用156楼开心僵小鱼的发言:
深汕高铁就是给比亚迪修的!你说坪山挑站,不停坪山!停你家惠阳!你真是病的不轻!赶紧去康宁看看吧!坪山是大站!惠阳是过路站
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