关于惠州未来几年的一些预测_家在临深

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121楼

2025-03-02 00:27:10 来自iPhone客户端

旅游就不谈了，没有经济的支撑不可能有什么突破，而经济增长了旅游一定不会太差。

为什么我们聚焦深惠轨道通勤这一个点呢？
因为这是当下的主要矛盾，具有可操作性，同时也有被低效用到其他地方的重大风险。

实际上现实中矛盾有成千上万个，但是主要矛盾和矛盾的主要方面并不多，你说先搁置，去做别的事，那么主要矛盾就会特别尖锐突出，原来问题不大的矛盾也会被催化得很严重。

说到底，无非就是人口红利下降和经济流动性不足的矛盾。
但是在大的趋势变差的情况下，局部可以通过调整特定资源依托现有条件实现逆趋势，比如全国年轻人绝对数量在变少，但大湾区的人口却在暴增，整体流动性变差的情况下大湾区的流动性找到方法变得很好。
那么新的经济发动机就诞生了，这里进去正循环正反馈之后又成为整体的新的经济动力。

引用119楼开心僵小鱼的发言:
你的题目是论惠州未来几年的发展！并不是什么轨道交通！大亚湾旅游资源丰富，好好开发旅游，吸引本地人，省内人，或者外省人来旅游，有何不妥？大亚湾有深水港，好好开发航海物流，有何不妥？深水港可以容纳吞吐量大的货轮！惠大铁路电气化改造，能让铁路物流和航海物流联动起来！能让铁路物流升级！现在无论是速度和运量都不够！再增加客运！方便大亚湾和惠城人民的互通有何不可？深惠轨道交通是点，别的点就不是点？你是真的关心惠州的发展？还是只关心你自己的通勤问题？我并不是你的假想敌！我只是多点论述惠州发展而已！
引用楼主的发言:
要知道中山都没有深水港！惠州港在大亚湾是深水港的！
========================================
这个帖子一直都在谈轨道方面的事情，你又扯深水港，这是要当船舶大亨对吧，这也不矛盾啊？当然，人才基地还是别东拉西扯为好，我不知道你去澳头多不多，反正拆迁起来费劲。

不会知道了中山没有深水港，大亚湾有个深水港想说什么，我继续看你的帖子。
引用82楼开心僵小鱼的发言:
我是真心喜欢大亚湾这个区的！仲恺有一个高铁站，三个广惠城际站（惠环，陈江，沥林），未来深惠城际还有一个仲恺西站！你们看看大亚湾有啥？啥子都没有！唉，完全被孤立了！要知道中山都没有深水港！惠州港在大亚湾是深水港的！博罗县是全广东最富有的县城！是全国百强县之一！广府有点偏爱博罗！一直大力扶持！一个县城三个高铁站！深圳福田都跑博罗去建产业园了！搞得惠阳经济节节败退！被博罗碾压！不知道惠阳以后怎么翻身！

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122楼

2025-03-02 00:36:36 来自iPhone客户端

我倒不是对你有恶意，而是通过你的错误认知反过来进一步完善我要说的。

正是你那种前几年流行的叙事方式，不是说是你导致的，因为你这些观点也不是你独创的，是这些年到处看到听到的，所以我批判的不是你这个人，而是这套祸害的逻辑。

首位度正是这种混乱的价值体系导致资源错配，主要矛盾始终不被重视，而是过于单一视角来判断所有事情。

这时就不要拿着没有任何意义的海运构想来耽误时间，当下是要解决思想解放的问题，是解决判断标准问题，有明确的目的，需要有的放矢，而不是畅谈一堆，继续首位度好，生病不用药。

所以要谈就谈主要矛盾，矛盾的主要方面，为什么不跟你扯太远，因为说着说着又不知道自己在说什么了。

引用119楼开心僵小鱼的发言:
你的题目是论惠州未来几年的发展！并不是什么轨道交通！大亚湾旅游资源丰富，好好开发旅游，吸引本地人，省内人，或者外省人来旅游，有何不妥？大亚湾有深水港，好好开发航海物流，有何不妥？深水港可以容纳吞吐量大的货轮！惠大铁路电气化改造，能让铁路物流和航海物流联动起来！能让铁路物流升级！现在无论是速度和运量都不够！再增加客运！方便大亚湾和惠城人民的互通有何不可？深惠轨道交通是点，别的点就不是点？你是真的关心惠州的发展？还是只关心你自己的通勤问题？我并不是你的假想敌！我只是多点论述惠州发展而已！
引用楼主的发言:
要知道中山都没有深水港！惠州港在大亚湾是深水港的！
========================================
这个帖子一直都在谈轨道方面的事情，你又扯深水港，这是要当船舶大亨对吧，这也不矛盾啊？当然，人才基地还是别东拉西扯为好，我不知道你去澳头多不多，反正拆迁起来费劲。

不会知道了中山没有深水港，大亚湾有个深水港想说什么，我继续看你的帖子。
引用82楼开心僵小鱼的发言:
我是真心喜欢大亚湾这个区的！仲恺有一个高铁站，三个广惠城际站（惠环，陈江，沥林），未来深惠城际还有一个仲恺西站！你们看看大亚湾有啥？啥子都没有！唉，完全被孤立了！要知道中山都没有深水港！惠州港在大亚湾是深水港的！博罗县是全广东最富有的县城！是全国百强县之一！广府有点偏爱博罗！一直大力扶持！一个县城三个高铁站！深圳福田都跑博罗去建产业园了！搞得惠阳经济节节败退！被博罗碾压！不知道惠阳以后怎么翻身！

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123楼

2025-03-02 10:50:18 来自iPhone客户端

你喜欢与不喜欢，首当其冲，或者交通好得多，这些都是感受，因为感受而形成的观点，这些都很正常，今天气温上升，我体热，会说今天太热了，这是一个观点，而远处一个气血不足的美女还是发抖，说有点冷，能不能把窗户关上。

这些都是感受，是我们每个人的观点，不是事实，事实是今天温度28摄氏度，就是天王老子来了也是28摄氏度。

主观感受因人而异，你不在加沙，你可能也会很不爽一些做法，但如果你是西方国家的人，就会因为我们不支持另一方而颇有微词，但如果你是身处其中的人就会刻骨铭心。

我反复强调立场，视角就是这个原因。

为什么你会很自然的说出没有通某个区的轨道那就完了，那就没有一点前途和希望了，因为最底层的判断逻辑是有问题的，而你身边的人，甚至算法推送给你的都是这么想的，因为你们有共同的感受，这种感受就会形成同一个观点，但是千不该万不该就是当成了判断标准拿来就用。

引用117楼开心僵小鱼的发言:
我喜欢大亚湾是事实！不是幸灾乐祸，是怒其不争！别款扣帽子！
引用楼主的发言:
你们看看大亚湾有啥？啥子都没有！唉，完全被孤立了！
==================================
唉，被你真心喜欢的大亚湾，啥子都没有，完全被孤立了，仲恺好东西真多啊，我怎么感觉你的真心背后有种很爽的感觉？
这就是首位度的阴毒之处，明明已经什么都有了，还在首位度，把国库搬过去都填不满欲望的深渊。

好在完全被孤立的大亚湾，人口还在不断增长。

我想说的是宗族势力欺人太甚，好歹都是一样国籍的人，不是加沙和以色列，怎么就能搞成这个样子？

某畔任凭这帮没有逻辑的人各种肆意抹黑，各种带节奏，慢慢的已经没什么良知了。
轨道通勤不考虑实实在在的有效通勤距离，不考虑建设成本，而是开口就是通过莫名其妙的依据来个首当其冲，还有好得多。
这不是颠倒黑白，混淆是非是什么？首位度就是这套畸形的价值体系下开出的奇葩。
引用82楼开心僵小鱼的发言:
我是真心喜欢大亚湾这个区的！仲恺有一个高铁站，三个广惠城际站（惠环，陈江，沥林），未来深惠城际还有一个仲恺西站！你们看看大亚湾有啥？啥子都没有！唉，完全被孤立了！要知道中山都没有深水港！惠州港在大亚湾是深水港的！博罗县是全广东最富有的县城！是全国百强县之一！广府有点偏爱博罗！一直大力扶持！一个县城三个高铁站！深圳福田都跑博罗去建产业园了！搞得惠阳经济节节败退！被博罗碾压！不知道惠阳以后怎么翻身！

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124楼

2025-03-02 10:56:03 来自iPhone客户端

你一开口就是事实，但那只是你个人的事实，不是真相。
真相就是轨道有效通勤距离，就是电气化到底能带来什么，又需要付出什么，这个就不能乱说一气了，你会说通了就可以连接深水港货运远销全球，就会给几十万人提供每天通勤保障，他们是真会刷卡投币。否则你的所有论据都是猜测，也许，可能，至于是不是无所谓，只要先骗着让项目走了流程落了地就心满意足了，至于后面是否有全球航运，是否就发生那些变化，没关系了，反正媒体会想办法从里面找到屈指可数的亮点

引用117楼开心僵小鱼的发言:
我喜欢大亚湾是事实！不是幸灾乐祸，是怒其不争！别款扣帽子！
引用楼主的发言:
你们看看大亚湾有啥？啥子都没有！唉，完全被孤立了！
==================================
唉，被你真心喜欢的大亚湾，啥子都没有，完全被孤立了，仲恺好东西真多啊，我怎么感觉你的真心背后有种很爽的感觉？
这就是首位度的阴毒之处，明明已经什么都有了，还在首位度，把国库搬过去都填不满欲望的深渊。

好在完全被孤立的大亚湾，人口还在不断增长。

我想说的是宗族势力欺人太甚，好歹都是一样国籍的人，不是加沙和以色列，怎么就能搞成这个样子？

某畔任凭这帮没有逻辑的人各种肆意抹黑，各种带节奏，慢慢的已经没什么良知了。
轨道通勤不考虑实实在在的有效通勤距离，不考虑建设成本，而是开口就是通过莫名其妙的依据来个首当其冲，还有好得多。
这不是颠倒黑白，混淆是非是什么？首位度就是这套畸形的价值体系下开出的奇葩。
引用82楼开心僵小鱼的发言:
我是真心喜欢大亚湾这个区的！仲恺有一个高铁站，三个广惠城际站（惠环，陈江，沥林），未来深惠城际还有一个仲恺西站！你们看看大亚湾有啥？啥子都没有！唉，完全被孤立了！要知道中山都没有深水港！惠州港在大亚湾是深水港的！博罗县是全广东最富有的县城！是全国百强县之一！广府有点偏爱博罗！一直大力扶持！一个县城三个高铁站！深圳福田都跑博罗去建产业园了！搞得惠阳经济节节败退！被博罗碾压！不知道惠阳以后怎么翻身！

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125楼

2025-03-02 11:32:46 来自iPhone客户端

为什么我会死磕这个概念，真不是小题大做，因为很多想法，还有决定都是依据这个衍生出来的。

这里面极容易陷入死循环，比如为什么那样不能做，因为没有通往某个地方，为什么没有通往某个地方就不行？因为所有的都必须通往某个地方。

而且会潜移默化影响你们的心智，让你们丧失基本判断，觉得通往某地就是天经地义的，这个称为事实和想象中的事实。

因为你相信了这套把戏，所以可以不容置疑的说没有连接你心中的上区，那么没前途了，这辈子完了，找根绳子了结算了，下辈子重新投胎希望能生在一个通往上区的地方吧。
但客观事实真的不是这样，通不通都不影响我们聚集百万年轻人在接下来干点大事。

但我想说的这并不怪你们，因为我也是到了台风天那天不上班就是人上人这句笑话出来才突然明白的，在此之前，我忍受了被某畔纵容了三年的辱骂。
但是如果还是选择这样思考，那就其心可诛了，过去可能只是进了一个误区，这是实践中很正常的，但是想明白了，你以后还是动不动某区，那么问题就相当严重，我理解你们对于所在地的感情，但你们是人，不通某区的同样也是人，而且我们需要无条件的服从整个国家的利益，而不是开历史倒车，老爷再培养一段时间，就是发展的对立面了，一点都不危言耸听。

想想有些国家为什么会因为个人的好恶对另一个人施行残忍的石刑，就知道选择什么作为判断标准绝对不是跟你喝喝茶谈谈北大在惠州建立分校的意义这种话题一样愉快。

引用117楼开心僵小鱼的发言:
我喜欢大亚湾是事实！不是幸灾乐祸，是怒其不争！别款扣帽子！
引用楼主的发言:
你们看看大亚湾有啥？啥子都没有！唉，完全被孤立了！
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唉，被你真心喜欢的大亚湾，啥子都没有，完全被孤立了，仲恺好东西真多啊，我怎么感觉你的真心背后有种很爽的感觉？
这就是首位度的阴毒之处，明明已经什么都有了，还在首位度，把国库搬过去都填不满欲望的深渊。

好在完全被孤立的大亚湾，人口还在不断增长。

我想说的是宗族势力欺人太甚，好歹都是一样国籍的人，不是加沙和以色列，怎么就能搞成这个样子？

某畔任凭这帮没有逻辑的人各种肆意抹黑，各种带节奏，慢慢的已经没什么良知了。
轨道通勤不考虑实实在在的有效通勤距离，不考虑建设成本，而是开口就是通过莫名其妙的依据来个首当其冲，还有好得多。
这不是颠倒黑白，混淆是非是什么？首位度就是这套畸形的价值体系下开出的奇葩。
引用82楼开心僵小鱼的发言:
我是真心喜欢大亚湾这个区的！仲恺有一个高铁站，三个广惠城际站（惠环，陈江，沥林），未来深惠城际还有一个仲恺西站！你们看看大亚湾有啥？啥子都没有！唉，完全被孤立了！要知道中山都没有深水港！惠州港在大亚湾是深水港的！博罗县是全广东最富有的县城！是全国百强县之一！广府有点偏爱博罗！一直大力扶持！一个县城三个高铁站！深圳福田都跑博罗去建产业园了！搞得惠阳经济节节败退！被博罗碾压！不知道惠阳以后怎么翻身！

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126楼

2025-03-02 11:46:48 来自iPhone客户端

人的信仰必须纯粹，今天缺个角，明天裂条缝，日积月累，就离崩塌不远了。

表面只是选择了一个经不起考验的判断标准，甚至还有一部份宗派群体的热捧，但是最底层的标准都松动了，慢慢就会一步步体现在别的地方。

并不是说这个人就怎么怎么样，但是看问题不再客观公允，那么就可以理解为什么那么怕被质疑，因为都是主观形成的，就像你说的那些他们就特爱，他们不怕说南边条件更好，因为这是主观对主观，观点对观点，他们就会很自然拿出主体思维论，也就是别便宜了邻居。所以他们看待对我的攻击辱骂，就跟西方人看到加沙人遇到台风遭受损失一样，心里会觉得活该。

这就是我去年下半年的感受，也就是愤而选择换论坛的原因。

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127楼

2025-03-02 11:54:05 来自iPhone客户端

当没有什么信仰的时候，就会没有底线了，说话办事随心所欲，开始都能坚持相对正常的，后面就靠个人的体质了。

比如某畔，他们或者没有那么坏，或者他们并不觉得自己有什么问题，不过是一点狡黠，再带一点偏见，但是不知不觉就已经让不正常变得司空见惯，而对探索真相看着就烦。

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128楼

2025-03-02 12:03:53 来自iPhone客户端

当然，我这么做并不冷静，因为闻庆臣听了就会愤怒，觉得你在挑战他，越说越偏执，而徐匡迪就会很高兴，觉得这本来就是实践中的正常调整。
或者根本没人知道，这就是我把真正的观点放在一堆唠叨的后面，没有耐心的人看不到的，我只是不理解那些专门过来告诉我听不懂的

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129楼

2025-03-02 14:26:54 来自iPhone客户端

从21年开始，某畔因为标准混乱，所以我试图用知行合一唤醒良知，后来发现利益蒙蔽了心智，但是我一直说骗得了一时骗不了一辈子。

实际上，标准科学而统一就会让事情容易很多，真的靠操守就费劲了，而且视角会扭曲你看到的。
毕竟海瑞于成龙就那么多，靠个人坚守来实现真的不如回到我们本来就有的价值体系。

引用117楼开心僵小鱼的发言:
我喜欢大亚湾是事实！不是幸灾乐祸，是怒其不争！别款扣帽子！
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你们看看大亚湾有啥？啥子都没有！唉，完全被孤立了！
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唉，被你真心喜欢的大亚湾，啥子都没有，完全被孤立了，仲恺好东西真多啊，我怎么感觉你的真心背后有种很爽的感觉？
这就是首位度的阴毒之处，明明已经什么都有了，还在首位度，把国库搬过去都填不满欲望的深渊。

好在完全被孤立的大亚湾，人口还在不断增长。

我想说的是宗族势力欺人太甚，好歹都是一样国籍的人，不是加沙和以色列，怎么就能搞成这个样子？

某畔任凭这帮没有逻辑的人各种肆意抹黑，各种带节奏，慢慢的已经没什么良知了。
轨道通勤不考虑实实在在的有效通勤距离，不考虑建设成本，而是开口就是通过莫名其妙的依据来个首当其冲，还有好得多。
这不是颠倒黑白，混淆是非是什么？首位度就是这套畸形的价值体系下开出的奇葩。
引用82楼开心僵小鱼的发言:
我是真心喜欢大亚湾这个区的！仲恺有一个高铁站，三个广惠城际站（惠环，陈江，沥林），未来深惠城际还有一个仲恺西站！你们看看大亚湾有啥？啥子都没有！唉，完全被孤立了！要知道中山都没有深水港！惠州港在大亚湾是深水港的！博罗县是全广东最富有的县城！是全国百强县之一！广府有点偏爱博罗！一直大力扶持！一个县城三个高铁站！深圳福田都跑博罗去建产业园了！搞得惠阳经济节节败退！被博罗碾压！不知道惠阳以后怎么翻身！

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130楼

2025-03-02 14:46:25 来自iPhone客户端

而且这个判断标准不管你最初是多么大公无私，想得多么逻辑自洽，但是假的就是假的，也许最开始的人并没有想那么多，但是到了实践中，就会流害无穷，就会被宗族思维拿来作法，就会腐蚀人的判断力和良知。

只有实事求是，解放思想，才是经得起考验的，是我们无数次挫折最后留下的法宝，这个不管你怎么通过伎俩，招数，套路都很难迷惑的，因为他就是照妖镜，就是很难被干扰的指南针。

引用117楼开心僵小鱼的发言:
我喜欢大亚湾是事实！不是幸灾乐祸，是怒其不争！别款扣帽子！
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唉，被你真心喜欢的大亚湾，啥子都没有，完全被孤立了，仲恺好东西真多啊，我怎么感觉你的真心背后有种很爽的感觉？
这就是首位度的阴毒之处，明明已经什么都有了，还在首位度，把国库搬过去都填不满欲望的深渊。

好在完全被孤立的大亚湾，人口还在不断增长。

我想说的是宗族势力欺人太甚，好歹都是一样国籍的人，不是加沙和以色列，怎么就能搞成这个样子？

某畔任凭这帮没有逻辑的人各种肆意抹黑，各种带节奏，慢慢的已经没什么良知了。
轨道通勤不考虑实实在在的有效通勤距离，不考虑建设成本，而是开口就是通过莫名其妙的依据来个首当其冲，还有好得多。
这不是颠倒黑白，混淆是非是什么？首位度就是这套畸形的价值体系下开出的奇葩。
引用82楼开心僵小鱼的发言:
我是真心喜欢大亚湾这个区的！仲恺有一个高铁站，三个广惠城际站（惠环，陈江，沥林），未来深惠城际还有一个仲恺西站！你们看看大亚湾有啥？啥子都没有！唉，完全被孤立了！要知道中山都没有深水港！惠州港在大亚湾是深水港的！博罗县是全广东最富有的县城！是全国百强县之一！广府有点偏爱博罗！一直大力扶持！一个县城三个高铁站！深圳福田都跑博罗去建产业园了！搞得惠阳经济节节败退！被博罗碾压！不知道惠阳以后怎么翻身！

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131楼

2025-03-02 17:27:04

首位度只是一个信号，前这些年某畔对于无底线的抹黑劳动群体还有肆无忌惮的纵容挑拨隔壁城市的关系的漠视（或者默许），还有很多看客熟视无睹，是让我产生警觉的，观点的筛选更是让我作呕。

经济和路线原本就是事情的两个方面，几十年前，我们过于提后者，出了很多问题，所以这些年，尽量不去提，只要大家好好过日子，发展经济就行了。

但是大家有没有想过，为什么那时会把后面提到那个高度，因为吃过很大的亏，甚至都是血泪的教训，所以当时需要矫枉过正。
但是任何事情存在就一定有原因，不能提不代表一直都不可触碰，真正解放思想就是该做什么就做什么，客观上已经造成了部分群体认知失衡，认为高人一等，那么就要有一点敏锐度。

我是不是瞎说我想稍微有点常识的人应该有自己的判断。

引用119楼开心僵小鱼的发言:
你的题目是论惠州未来几年的发展！并不是什么轨道交通！大亚湾旅游资源丰富，好好开发旅游，吸引本地人，省内人，或者外省人来旅游，有何不妥？大亚湾有深水港，好好开发航海物流，有何不妥？深水港可以容纳吞吐量大的货轮！惠大铁路电气化改造，能让铁路物流和航海物流联动起来！能让铁路物流升级！现在无论是速度和运量都不够！再增加客运！方便大亚湾和惠城人民的互通有何不可？深惠轨道交通是点，别的点就不是点？你是真的关心惠州的发展？还是只关心你自己的通勤问题？我并不是你的假想敌！我只是多点论述惠州发展而已！
引用楼主的发言:
要知道中山都没有深水港！惠州港在大亚湾是深水港的！
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不会知道了中山没有深水港，大亚湾有个深水港想说什么，我继续看你的帖子。
引用82楼开心僵小鱼的发言:
我是真心喜欢大亚湾这个区的！仲恺有一个高铁站，三个广惠城际站（惠环，陈江，沥林），未来深惠城际还有一个仲恺西站！你们看看大亚湾有啥？啥子都没有！唉，完全被孤立了！要知道中山都没有深水港！惠州港在大亚湾是深水港的！博罗县是全广东最富有的县城！是全国百强县之一！广府有点偏爱博罗！一直大力扶持！一个县城三个高铁站！深圳福田都跑博罗去建产业园了！搞得惠阳经济节节败退！被博罗碾压！不知道惠阳以后怎么翻身！

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TV哥

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132楼

2025-03-05 20:15:23

惠州的市中心，大概就是惠州北站到惠州南站。直接剥夺惠州南站更名为惠阳站，足以说明惠州城市中心并不在惠阳和大爷湾，是惠城啊。

大亚湾的石化产业占据大爷湾GDP的70%左右，也能说明大爷湾的定位。

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133楼

2025-03-05 20:35:34 来自iPhone客户端

中心这东西，不是主观愿望的，谁具备趋势，就具备条件，不是说某城是中心就要没完没了的所有东西一直堆，你要中心继续中心，但是是不是考虑有些资源连接到你这个中心并发挥不了太大作用，那么是不是指缝稍微留点给发展，给未来一个希望，而不是一中心，不接近就寸草不生，要知道发展不是谁想不想，愿不愿意，恩典不恩典，而是本该如此。

不能说中心的牌子一挂，眼睛再也看不到外面了。

引用132楼TV哥的发言:
惠州的市中心，大概就是惠州北站到惠州南站。直接剥夺惠州南站更名为惠阳站，足以说明惠州城市中心并不在惠阳和大爷湾，是惠城啊。

大亚湾的石化产业占据大爷湾GDP的70%左右，也能说明大爷湾的定位。

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134楼

2025-03-05 20:37:37 来自iPhone客户端

我们无意争夺这个中心，或者高等人牌匾，只希望能够匹配合适的资源，符合趋势，给大湾区一抹亮色，给复兴一个新的可能。

说到这里，我又深深看了一眼惠环

引用132楼TV哥的发言:
惠州的市中心，大概就是惠州北站到惠州南站。直接剥夺惠州南站更名为惠阳站，足以说明惠州城市中心并不在惠阳和大爷湾，是惠城啊。

大亚湾的石化产业占据大爷湾GDP的70%左右，也能说明大爷湾的定位。

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135楼

2025-03-06 07:34:05 来自iPhone客户端

以前也不知道问题出在哪里，觉得你们好像说的也没错啊，怎么后面就呈现出那种结果。

经过不断去伪存真，发现了根本问题出在了把个别与普遍，特殊和一般都是混淆着的。

某城作为区域中心没问题，但我厌恶的是以中心为名的首位度。也就是因为我是中心，所有就算一车大粪经过也要留下半桶这种心态。直接把中心作为判断依据，慢慢的心态由区域中心幻化成所有事情的中心。

再加上这些年存在把边界看得无比重要的习惯，这两者一结合，就很难看到事情的全貌。

比如网友小鱼一脸悲悯的奚落，你们不通中心啊，还能有前途？这就是典型的逻辑判断价值体系已经扭曲。

引用132楼TV哥的发言:
惠州的市中心，大概就是惠州北站到惠州南站。直接剥夺惠州南站更名为惠阳站，足以说明惠州城市中心并不在惠阳和大爷湾，是惠城啊。

大亚湾的石化产业占据大爷湾GDP的70%左右，也能说明大爷湾的定位。

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136楼

2025-03-06 07:43:59 来自iPhone客户端

石化是占了很大比重，但那不是这里的全部，这里还有另一个特产就是楼盘，百万套的现成的楼盘。

楼盘可能说明不了什么，全国过剩了很多，但是在轨道有效通勤距离内，就是优质人力资源的希望，是未来很多年一个极好的容身之所，是未来科技战士最初栖身的营地。

我知道你们脑子已经僵化了，第一反应就是中心也可以啊，说到这里，我又深深看了一眼惠环。

给未来一点可能，要对得起那些资源，而不是搞到手之后像小鱼网友一样沾沾自喜，中心，了不起

当然，真正还要无视关键因素和条件，继续拖着，丢给遥远的未来也没事，真正的敬仰和发自内心的颂扬留给敢于突破的人。
就跟张汝京他们一样，我们无条件的相信他们，至于首位度，哈哈哈哈哈

引用132楼TV哥的发言:
惠州的市中心，大概就是惠州北站到惠州南站。直接剥夺惠州南站更名为惠阳站，足以说明惠州城市中心并不在惠阳和大爷湾，是惠城啊。

大亚湾的石化产业占据大爷湾GDP的70%左右，也能说明大爷湾的定位。

关于惠州未来几年的一些预测

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