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深中通道月底开听证会,两套价格最低收费66元?

朋友别哭123
朋友别哭123

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101楼
2024-02-23 09:32:34
我在几年前就是那个观点,买中山还不如买惠州, 惠州自己辛苦点,勉强可以住;中山那是不能住的。 还有前。。。海已经死了。  深圳的未来在东部,一定在东部。别听那些抄房的
xiaozhangming
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102楼
2024-03-09 04:47:21
临深没有中山,有个桥就上天了。老在这搅和
UPMOST_k
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103楼
2024-03-19 20:32:38 来自m.szhome.com
没有想到珠江口还是军事战略地





引用81楼elviento的发言:
嘿嘿嘿,你看看把你个惠州亏钱业主急成这样。

还就事论事呢?你从拼车掉进珠江,到5年以下有期徒刑,你直接说所有走深中通道的人一律死刑算了。 

现在是在举办过桥费听证会。 

出租车牌照、掉进珠江、坐牢五年、邻居小心眼耍赖皮不出油费,或者其他什么乱七八糟的,跟这个没关系。 

非法营运的定义是“为了盈利”。 你自己上下班路上有人替你出油费,在惠州业主和惠州中介之外的所有人眼里,都不叫“为了盈利”。


出街发梦
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104楼
2024-03-25 11:46:33
66元,定了

文子201818
文子201818

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105楼
2024-03-29 13:25:15 来自Android手机客户端
广东的重点发展区域还是围绕着珠江口,3个自贸区,港珠澳大桥,深中通道,虎门大桥,南沙大桥都是围绕着珠江口,省府的南沙也是珠江口,你想想还有什么理由去发展东部?
引用朋友别哭123的发言:
我在几年前就是那个观点,买中山还不如买惠州, 惠州自己辛苦点,勉强可以住;中山那是不能住的。 还有前。。。海已经死了。  深圳的未来在东部,一定在东部。别听那些抄房的
h1604
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106楼
2024-03-29 14:31:22 来自m.szhome.com
通桥解决了货运成本和时效问题,
但是,这么长的桥,通勤成本必然高,再怎么也比不过陆路交通
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