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引用15楼楼主的发言:12
大亚湾让大伙失望的恐怕是楼价。
还是那句话,有条件还是优先深圳,没条件再临深。
这个条件是指,深圳购房名额,深圳购房首付月供能力。时间就是金钱,效率就是生命。深圳理念体现的很淋漓尽致。三年一小变,五年一大变,这就是深圳速度。被全国资本甚至世界资本所看好的地方。深圳科创有口皆碑,科技资本的力量。
深圳东进战略,基础设施还是交通先行。要想富,先修路。交通确实制约了深圳东部的发展。作为东部中心之一的坪山中心城,市场价格才3万均价,远不及深圳中西部。大亚湾楼价,可以说,也受制于坪山的交通坪山的发展。毕竟,坪山中心城高铁核心也才4万而已!
坪山中心城都如此,大亚湾楼价还能几何?坪山高铁核心那的万科招商大东城,目前3万多不到4万。大亚湾临深现在1万不到。高峰时候,坪山核心6万+,大亚湾也到了15000左右。
所以,大亚湾的楼价走向,受制于坪山中心城未来的楼价。
引用17楼龙王21的发言:‘大亚湾临深现在1万不到’说的是二手房吧。新房没有人看,叫价都1+w。想在万达片区弄个养老小3房(80平左右,总价70w左右)都不得。引用15楼楼主的发言:12
大亚湾让大伙失望的恐怕是楼价。
还是那句话,有条件还是优先深圳,没条件再临深。
这个条件是指,深圳购房名额,深圳购房首付月供能力。时间就是金钱,效率就是生命。深圳理念体现的很淋漓尽致。三年一小变,五年一大变,这就是深圳速度。被全国资本甚至世界资本所看好的地方。深圳科创有口皆碑,科技资本的力量。
深圳东进战略,基础设施还是交通先行。要想富,先修路。交通确实制约了深圳东部的发展。作为东部中心之一的坪山中心城,市场价格才3万均价,远不及深圳中西部。大亚湾楼价,可以说,也受制于坪山的交通坪山的发展。毕竟,坪山中心城高铁核心也才4万而已!
坪山中心城都如此,大亚湾楼价还能几何?坪山高铁核心那的万科招商大东城,目前3万多不到4万。大亚湾临深现在1万不到。高峰时候,坪山核心6万+,大亚湾也到了15000左右。
所以,大亚湾的楼价走向,受制于坪山中心城未来的楼价。
引用龙王21的发言:看到有的可以呼我。也许不是必须,但我会动心的引用17楼龙王21的发言:‘大亚湾临深现在1万不到’说的是二手房吧。新房没有人看,叫价都1+w。想在万达片区弄个养老小3房(80平左右,总价70w左右)都不得。引用15楼楼主的发言:12
大亚湾让大伙失望的恐怕是楼价。
还是那句话,有条件还是优先深圳,没条件再临深。
这个条件是指,深圳购房名额,深圳购房首付月供能力。时间就是金钱,效率就是生命。深圳理念体现的很淋漓尽致。三年一小变,五年一大变,这就是深圳速度。被全国资本甚至世界资本所看好的地方。深圳科创有口皆碑,科技资本的力量。
深圳东进战略,基础设施还是交通先行。要想富,先修路。交通确实制约了深圳东部的发展。作为东部中心之一的坪山中心城,市场价格才3万均价,远不及深圳中西部。大亚湾楼价,可以说,也受制于坪山的交通坪山的发展。毕竟,坪山中心城高铁核心也才4万而已!
坪山中心城都如此,大亚湾楼价还能几何?坪山高铁核心那的万科招商大东城,目前3万多不到4万。大亚湾临深现在1万不到。高峰时候,坪山核心6万+,大亚湾也到了15000左右。
所以,大亚湾的楼价走向,受制于坪山中心城未来的楼价。