惠州1号公路计划2023年基本建成

在现场了解到，目前1号公路惠城、惠东先行段和H4线（深莞惠红色干线）正在建设，各县（区）正在开展H3线（惠州机场疏港快线）、Z2线（新龙大道）、Z1线（博罗大桥至粤湘高速段、龙门段）前期工作。按照计划，1号公路（惠州湾高速）计划2023年基本建成，“丰”字交通主框架力争在2024年前完成核心段建设，2025年前完成重点段建设，2030年完成其他段建设，形成由“丰”到“满”的路网体系。

　　快马加鞭

　　沿江轴线以“广惠第二高速”项目先行建设

　　1号公路惠东先行段位于惠东县白花镇的惠州新材料产业园区，项目命名为“惠州新材料产业园区道路工程”，北起白花镇南亚村（接省道356线互通式立交），终于白花镇榕子坑村，全长7.2公里。惠东县有关负责人介绍，该项目已完成界沟开挖8.3公里，清淤完成2.6万立方米，清表完成473亩，挖填土石方完成31万立方米，弃土方6万立方米，完成施工产值4011万元。

　　深莞惠红色干线位于惠阳区秋长街道，全长41.3公里，起于惠东谟岭，贯穿惠阳南部的沙田、淡水、秋长、新圩等4个镇（街道），与深汕、惠大、惠盐、博深高速对接，终点接新清大道至东莞清溪镇。该项目按一级公路结合城市快速路，采用双向“主八辅四”标准建设，路基宽度65米。目前，该项目三个标段都在施工作业，已完成投资约4.7亿元。

　　市交通运输局有关负责人介绍，“丰”字交通主框架工程项目已由省交通运输厅上报交通运输部申请纳入交通强国试点项目；南北轴线、东西轴线、沿江轴线作为高快速复合交通走廊，已纳入《广东省高速公路网规划》（2020-2035），该规划已正式印发实施；1号公路、东西轴线等项目列入省重点建设前期预备项目计划；沿江轴线已与省交通运输厅、省交通集团达成共识，以“广惠第二高速”项目先行建设；国道324线北上项目已拟定《G324北上工程可行性研究及相关专题研究实施方案》，并纳入普通干线公路国土空间控制规划工作中研究落实。

　　为统筹1号公路建设工作，我市成立了1号公路项目建设工作专班，每周召开1至2次专班会议，及时协调解决项目前期审批、投融资、征地拆迁、现场施工等重点难点问题，凝心聚力推进项目建设取得阶段性进展。

　　据了解，我市选取1号公路惠河高速至惠州大道段和国道228线至大亚湾段为先行工程路段，分别以惠河高速惠州互通连接线工程（惠城先行段）、惠州新材料产业园区道路工程（惠东先行段）完成立项，并启动两段先行工程征地拆迁和建设。1号公路（惠州湾高速）正式报批按高速公路双向8车道标准，以2023年基本建成为目标，加快前期审批手续办理。