引用凤凰生态园的发言:一个补救办法,就是建工业区的同时,在工业区东南外缘配建跟工业区道路独立的新绿道,代替被工业区占据的那一段,如图绿线所示。这段线的线位,现在处于密林状态,密林里有一段现状小径,小径的部分线位,扩下路基应该可以直接利用。
这个方案花不了多少钱,跟这个重资产产业园的投入比就是毛毛雨。只要足够重视,这个应该能解决。
引用凤凰生态园的发言:一个补救办法,就是建工业区的同时,在工业区东南外缘配建跟工业区道路独立的新绿道,代替被工业区占据的那一段,如图绿线所示。这段线的线位,现在处于密林状态,密林里有一段现状小径,小径的部分线位,扩下路基应该可以直接利用。
这个方案花不了多少钱,跟这个重资产产业园的投入比就是毛毛雨。只要足够重视,这个应该能解决。
引用凤凰生态园的发言:生态园对平湖来说很珍贵的。
深圳是公园之城,号称500米(?)内必有公园。但你看看平湖站周围约5平方公里,一根毛都都有。
生态园对平湖来说太珍贵了。
引用zerony88的发言:那这样去甘坑怎么走,还有从青年林那里过去的路吗
引用52楼zerony88的发言:我们说的是从生态园骑行和徒步到甘坑的路线,上木古那边是有一条,坡太多而且很窄,并不适合引用51楼星空88的发言:平湖规划了木棉坑路,就是去甘坑的