引用22楼xxj737的发言:10东现在说要延长,又要研究好几年
同志们把目标放到2035有机会的
引用szlgjj的发言:城际线适合长距离通勤,平湖到大运这种短距离的地铁更适合,毕竟地铁的班次密度、票价都比城际线更有优势。就像平湖去罗湖一样,其实广深城际非常快,但班次少票价贵很难成为日常通勤首选。引用10楼xv880的发言:深惠城际开通后两个站都能到大运了,谁还坐地铁慢悠悠的晃过去。平湖现在需要的是17号线,10号线东莞段没啥迫切性。引用楼主的发言:网上查了一圈有说五期被砍的,有说还在审批的。现在到底是什么情况?真希望快点修好,平湖到大运这段不开车实在太不方便了。
引用30楼悟空2023的发言:城际还没开通,班次密度、票价未知引用27楼szlgjj的发言:城际线适合长距离通勤,平湖到大运这种短距离的地铁更适合,毕竟地铁的班次密度、票价都比城际线更有优势。就像平湖去罗湖一样,其实广深城际非常快,但班次少票价贵很难成为日常通勤首选。引用10楼xv880的发言:深惠城际开通后两个站都能到大运了,谁还坐地铁慢悠悠的晃过去。平湖现在需要的是17号线,10号线东莞段没啥迫切性。引用楼主的发言:网上查了一圈有说五期被砍的,有说还在审批的。现在到底是什么情况?真希望快点修好,平湖到大运这段不开车实在太不方便了。
引用114566986的发言:辅城坳利益统筹项目一期停工了好像