标签：
点击标签查看相关内容
深圳东站站场改造
深圳东站目前正处于站场改造的关键阶段，此次改造以「普铁+高铁+城际复合枢纽」为目标，结合西丽枢纽建设及深圳东站自身升级需求，分阶段推进多项工程。以下是改造的核心内容及最新进展：
一、改造背景与定位升级
1. 功能转型
根据《深圳市综合立体交通网规划方案（2024—2035年）》，深圳东站将从传统普速枢纽转型为深圳东部核心交通门户，承担广九高铁跨线列车、深大城际、深惠城际等快速列车的始发终到及通过作业。目标年（2030年）客运量预计突破1500万人次，分流深圳北站15%、深圳站10%的客流压力。
2. 国家铁路网络节点
- 广九高铁接入：通过新建塘厦联络线（设计时速250公里）与既有广深铁路改造，实现广九高铁与深圳东站无缝衔接，预计2027年通车后，每日开行20对直达香港西九龙的高铁，车程缩短至35分钟。
- 普速列车整合：承接深圳西站普速客运功能搬迁，原深圳西站至广州、汕头等方向的12对普速列车将调整至深圳东站始发终到，释放深圳西站枢纽资源。
二、基础设施改造工程
1. 站场扩容与智能化升级
- 高速场扩建：原高速场6线扩展至10线，包括2条广九高铁正线、4条城际联络线及4条存车线，配备北斗定位+5G物联网智能运维系统，实现列车调度、设备监测的全流程智能化管理。
- 普速场优化：延长既有11道至650米，提升普速列车接发能力，同步改造站房设施以适应客流增长。
- 信号系统融合：采用「多模式车载设备+动态调度算法」，实现广九高铁（CTCS-3级）与深大城际（CTCS-2级）的无缝切换，跨线列车定位误差控制在30米以内。
2. 换乘系统升级
- 地铁网络：现有3号线、5号线、14号线、17号线直达深圳东站，规划中的25号线（宝安区石龙站-吉华医院站）预计2028年通车，在东站设换乘节点，步行时间控制在3分钟内 。
- 公交接驳：东广场设公交首末站，优化28条线路停靠布局，新增「深圳东站-大运枢纽」直达快线（M183路），车程25分钟覆盖深大城际大运站。
- 立体步行系统：建设二层连廊体系，无缝衔接地铁、高铁及周边商业综合体，实现「5分钟换乘圈」。
3. 站城一体化开发
- 东站天地商业综合体：计容建面35万平方米，涵盖高端零售、商务办公、酒店公寓等业态，预计2028年开业后形成「枢纽经济消费圈」，带动周边土地价值提升20%-30%。
- 枢纽活力新城：结合南门墩旧改项目，建设集居住、商业、文化于一体的城市综合体，推动布吉片区从「交通节点」向「城市客厅」转型。
三、改造时间节点与实施进展
1. 工程时间表
- 2025年：启动深圳东站站场改造及塘厦联络线建设，投资2亿元用于高速车场桩基工程及普速场11道延长。同期推进周边设施短板改造，包括景观、结构、电气工程等，投资1350万元。
- 2026年：完成深大城际、深惠城际联络线接入，启动跨线列车试运行。
- 2027年：广九高铁全线通车，深圳东站全面投入高铁运营，预计日均客流达8万人次。
- 2028年：东站天地商业综合体开业，布吉枢纽综合开发基本完成。
2. 当前进展
- 春运期间改造：2025年春运期间，深圳东站已实施候车室扩容、安检机增至9台、增设临时候车区等措施，单日最高发送旅客5.8万人次 。
- 地铁25号线建设：龙华区范围内站点已全部围闭，龙华公园站进入主体结构拼装施工阶段，预计2028年通车 。
四、对旅客的影响与出行建议
1. 车次调整与运力提升
- 普速列车升级：部分普速列车改用25T型客车或「绿巨人」动车组，运行速度提升至160公里/小时，如深圳东站至成都西的Z586/7次列车运行时间缩短5小时 。
- 新增直达车次：2025年7月调图后，新增深圳东站至三亚的直达列车（Z8006/7次），采用「火车轮渡」模式，实现「铁-海-铁」无缝衔接 。
2. 施工期间临时措施
- 进站流线优化：东广场进站口增设预检口及分流口，控制候车室客流总量；安检机由7台增至9台，并设爱心急客通道 。
- 临时候车空间：春运期间启用二楼平台（2500㎡）、西广场（1500㎡）作为临时候车点，可容纳4000人 。日常改造期间可能根据施工进度调整进站口及候车区域，建议关注车站公告。
3. 跨境与区域通勤便利化
- 深港联动：广九高铁通车后，香港居民经罗湖口岸至深圳东站仅需10分钟，可快速抵达龙岗、坪山等东部产业园区。
- 深莞惠协同：深大城际（2026年开通）、深惠城际（规划中）接入后，深圳东站至东莞松山湖、惠州仲恺高新区的车程缩短至30分钟。
五、未来发展展望
改造完成后，深圳东站将形成「6地铁+2高铁+1城际」的综合交通体系，成为大湾区铁路网络的重要节点。通过「高铁+城际+地铁」的复合运输，实现深港1小时通勤、深莞惠30分钟互通，并带动布吉片区从交通枢纽向城市综合功能区转型。远期规划预留磁悬浮线路接口，未来或进一步强化其战略地位。
建议旅客出行前通过12306、「深圳交通」公众号等渠道查询最新车次及施工动态，合理规划行程。随着改造工程的推进，深圳东站将逐步展现「高效换乘、站城融合」的现代化枢纽风貌。
一、改造背景与定位升级
1. 功能转型
根据《深圳市综合立体交通网规划方案（2024—2035年）》，深圳东站将从传统普速枢纽转型为深圳东部核心交通门户，承担广九高铁跨线列车、深大城际、深惠城际等快速列车的始发终到及通过作业。目标年（2030年）客运量预计突破1500万人次，分流深圳北站15%、深圳站10%的客流压力。
2. 国家铁路网络节点
- 广九高铁接入：通过新建塘厦联络线（设计时速250公里）与既有广深铁路改造，实现广九高铁与深圳东站无缝衔接，预计2027年通车后，每日开行20对直达香港西九龙的高铁，车程缩短至35分钟。
- 普速列车整合：承接深圳西站普速客运功能搬迁，原深圳西站至广州、汕头等方向的12对普速列车将调整至深圳东站始发终到，释放深圳西站枢纽资源。
二、基础设施改造工程
1. 站场扩容与智能化升级
- 高速场扩建：原高速场6线扩展至10线，包括2条广九高铁正线、4条城际联络线及4条存车线，配备北斗定位+5G物联网智能运维系统，实现列车调度、设备监测的全流程智能化管理。
- 普速场优化：延长既有11道至650米，提升普速列车接发能力，同步改造站房设施以适应客流增长。
- 信号系统融合：采用「多模式车载设备+动态调度算法」，实现广九高铁（CTCS-3级）与深大城际（CTCS-2级）的无缝切换，跨线列车定位误差控制在30米以内。
2. 换乘系统升级
- 地铁网络：现有3号线、5号线、14号线、17号线直达深圳东站，规划中的25号线（宝安区石龙站-吉华医院站）预计2028年通车，在东站设换乘节点，步行时间控制在3分钟内 。
- 公交接驳：东广场设公交首末站，优化28条线路停靠布局，新增「深圳东站-大运枢纽」直达快线（M183路），车程25分钟覆盖深大城际大运站。
- 立体步行系统：建设二层连廊体系，无缝衔接地铁、高铁及周边商业综合体，实现「5分钟换乘圈」。
3. 站城一体化开发
- 东站天地商业综合体：计容建面35万平方米，涵盖高端零售、商务办公、酒店公寓等业态，预计2028年开业后形成「枢纽经济消费圈」，带动周边土地价值提升20%-30%。
- 枢纽活力新城：结合南门墩旧改项目，建设集居住、商业、文化于一体的城市综合体，推动布吉片区从「交通节点」向「城市客厅」转型。
三、改造时间节点与实施进展
1. 工程时间表
- 2025年：启动深圳东站站场改造及塘厦联络线建设，投资2亿元用于高速车场桩基工程及普速场11道延长。同期推进周边设施短板改造，包括景观、结构、电气工程等，投资1350万元。
- 2026年：完成深大城际、深惠城际联络线接入，启动跨线列车试运行。
- 2027年：广九高铁全线通车，深圳东站全面投入高铁运营，预计日均客流达8万人次。
- 2028年：东站天地商业综合体开业，布吉枢纽综合开发基本完成。
2. 当前进展
- 春运期间改造：2025年春运期间，深圳东站已实施候车室扩容、安检机增至9台、增设临时候车区等措施，单日最高发送旅客5.8万人次 。
- 地铁25号线建设：龙华区范围内站点已全部围闭，龙华公园站进入主体结构拼装施工阶段，预计2028年通车 。
四、对旅客的影响与出行建议
1. 车次调整与运力提升
- 普速列车升级：部分普速列车改用25T型客车或「绿巨人」动车组，运行速度提升至160公里/小时，如深圳东站至成都西的Z586/7次列车运行时间缩短5小时 。
- 新增直达车次：2025年7月调图后，新增深圳东站至三亚的直达列车（Z8006/7次），采用「火车轮渡」模式，实现「铁-海-铁」无缝衔接 。
2. 施工期间临时措施
- 进站流线优化：东广场进站口增设预检口及分流口，控制候车室客流总量；安检机由7台增至9台，并设爱心急客通道 。
- 临时候车空间：春运期间启用二楼平台（2500㎡）、西广场（1500㎡）作为临时候车点，可容纳4000人 。日常改造期间可能根据施工进度调整进站口及候车区域，建议关注车站公告。
3. 跨境与区域通勤便利化
- 深港联动：广九高铁通车后，香港居民经罗湖口岸至深圳东站仅需10分钟，可快速抵达龙岗、坪山等东部产业园区。
- 深莞惠协同：深大城际（2026年开通）、深惠城际（规划中）接入后，深圳东站至东莞松山湖、惠州仲恺高新区的车程缩短至30分钟。
五、未来发展展望
改造完成后，深圳东站将形成「6地铁+2高铁+1城际」的综合交通体系，成为大湾区铁路网络的重要节点。通过「高铁+城际+地铁」的复合运输，实现深港1小时通勤、深莞惠30分钟互通，并带动布吉片区从交通枢纽向城市综合功能区转型。远期规划预留磁悬浮线路接口，未来或进一步强化其战略地位。
建议旅客出行前通过12306、「深圳交通」公众号等渠道查询最新车次及施工动态，合理规划行程。随着改造工程的推进，深圳东站将逐步展现「高效换乘、站城融合」的现代化枢纽风貌。
想造啥 ，ai 都能帮你完成👌
粤公网安备 44030402000760号
