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直升机早上和中午都从楼顶上飞过、噪声扰民。这是哪里的直升机,为什么每天早上和中午都在楼顶上飞?

黄兵正
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主楼
2025-10-24 11:19:25
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直升机早上和中午都从楼顶上飞过、噪声扰民。这是哪里的直升机,为什么每天早上和中午都在楼顶上飞?

家住坪山财富城小区,被直升机噪声搞奔溃了。直升机早上和中午都从楼顶上飞过,而且是每次来回飞1个小时以上,感觉像直升机空中巡逻,真被真升机噪音搞崩溃了,噪声扰民。大哥们有知道这是哪里的直升机吗?为什么每天早上和中午都在楼顶上飞?
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又手痒了
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沙发
2025-10-24 12:26:09 来自m.szhome.com
打电话投诉,或上ZF官网或深圳新闻网等投诉。投诉或反咉多了,ZF有关部门审批低空经济发展项目时,多多少少会考虑这一噪音污染。没有反映,到时你我都会受害的。
又手痒了
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板凳
2025-10-24 12:27:28 来自m.szhome.com
另,发这儿,问或吐槽下。这儿,解决不了问题。
尴尬的老肥羊
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地板
2025-10-24 14:38:43
飞这么久,肯定要投诉才行,这哪受得了啊
qbu10
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4楼
2025-10-24 15:19:03
应该是中信海直的直升机,给东海石油钻井平台运输人员、物资。

从南头机场起飞之后,大致航线走向是南头、西丽、大学城、坂田、布吉、坪山、惠阳、南澳,飞行高度大概600米以内。

个人投诉没用,小红书上大把吐槽贴。噪音问题已经存在多年,也就高考的时候会减少飞行班次,提高飞行高度。中信集团是央企,旗下的海直是A股上市公司,也是国内年飞行小时数最多的通航公司。

南头机场明年应该会搬迁了,航线会有改变,可能扰民的范围会大大缩小。
引用楼主的发言:
家住坪山财富城小区,被直升机噪声搞奔溃了。直升机早上和中午都从楼顶上飞过,而且是每次来回飞1个小时以上,感觉像直升机空中巡逻,真被真升机噪音搞崩溃了,噪声扰民。大哥们有知道这是哪里的直升机吗?为什么每天早上和中午都在楼顶上飞?
qbu10
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5楼
2025-10-24 15:24:07
个人投诉没用。

楼主说的应该是中信海直的直升机,人家是央企,南头机场飞了几十年了,噪音问题不是一天两天。小红书上吐槽的帖子一大把。

除了海直,东部通航的直升机经常在深圳北站东广场、福田大中华楼顶起降。周边那么密集的写字楼、住宅,噪音影响也很大,不是照样批准了。
引用1楼又手痒了的发言:
打电话投诉,或上ZF官网或深圳新闻网等投诉。投诉或反咉多了,ZF有关部门审批低空经济发展项目时,多多少少会考虑这一噪音污染。没有反映,到时你我都会受害的。
又手痒了
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6楼
2025-10-24 18:08:36 来自m.szhome.com
民航线,没办法,很多是先有线路,后下面才盖楼。忍不了,只能换房。
 我现住的,就是民航线下。纳闷也好奇:无论起飞还是进近机场,应沿着海岸线飞吧,但有些飞机沿海岸线飞,但多数飞机上穿大南山、在蛇口上空穿越深圳湾所谓毫宅楼盘上空飞。尤其是大飞机。
 直升机,除以前航线外,现在是为了探索和发展低空经济,有关部门和中信x直(大概率)以及其他合作方,推的低空旅游项目,并非正常的运输航线!(网上有很多投诉)。
 也有专家配合某些部门和资本吹捧,深圳适合搞低空经济,市规划了上千条线路(含无人机)(网上搜下有关部门关于低空经济的官方规划)。其实,深圳人口稠密,高楼林立,根本不适宜在城市上空发展有人或无人载货或载人的飞行器。
坪山CBD_锦龙
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7楼
2025-10-24 18:57:25 来自Android手机客户端
直升机航线往往会沿火车道,这个是没办法解决的。
南湾老大
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8楼
2025-10-27 09:09:45
也可能是坪山燕子湖到宝安机场的固定包机航线。
qbu10
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9楼
2025-10-27 09:24:02
南头机场明年应该能搬迁了,海直飞机噪音问题能得到一些缓解。

宝安机场的进近和离场必然不能只沿着海岸线飞,否则空域利用率太低。且宝安机场跑道是南北向,蛇口导航台在跑道东南端约10千米处,也就是大南山山顶,客机多数时候是从跑道南端降落(也与风向有关)。

海直主要是给中海油的海上钻井平台运输人员物资,这是真的。它也确实有少量客运航班,比如深圳--珠海,但每周只有1、2次。通勤、观光主要是东部通航公司的航班多。无人机航线也多,但噪音水平远低于民航和通航飞行器。

在当前的航班密度下,空域资源非常紧张,客机不可能完全避开城市上空。中部、东部的城市上空99%会有客机、直升机穿越。这是没办法的,空军占用了80%的空域,留给民航的只有20% 。
引用6楼又手痒了的发言:
民航线,没办法,很多是先有线路,后下面才盖楼。忍不了,只能换房。
 我现住的,就是民航线下。纳闷也好奇:无论起飞还是进近机场,应沿着海岸线飞吧,但有些飞机沿海岸线飞,但多数飞机上穿大南山、在蛇口上空穿越深圳湾所谓毫宅楼盘上空飞。尤其是大飞机。
 直升机,除以前航线外,现在是为了探索和发展低空经济,有关部门和中信x直(大概率)以及其他合作方,推的低空旅游项目,并非正常的运输航线!(网上有很多投诉)。
 也有专家配合某些部门和资本吹捧,深圳适合搞低空经济,市规划了上千条线路(含无人机)(网上搜下有关部门关于低空经济的官方规划)。其实,深圳人口稠密,高楼林立,根本不适宜在城市上空发展有人或无人载货或载人的飞行器。
深圳读书
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10楼
2025-10-28 00:00:55 来自Android手机客户端
没办法的,就在主航线,明年南头机场搬到樟坑径也改变不了一点。

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