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深大城际车辆段从宝安改为坪山

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主楼
2024-12-10 15:12:41
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深大城际车辆段从宝安改为坪山

一、选址调整概况
  本次深大城际深圳段交通详细规划调整内容为动车基地选址,深大城际铁路原有技术标准和线站位布局方案维持不变。
  动车基地主要承担深大城际列车停放、检修以及我市城际铁路网深大城际、深惠城际、大鹏支线三条线路的三级修功能。本次深大城际动车基地选址坪山区龙田街道老坑工业区,车辆基地地面永久占地约22.17公顷,进出场段线地下永久占地面积约10.47公顷。坪山老坑动车基地采用坪山站东侧区间接轨,可满足深大城际深圳段近远期停放及检修需求。此外基地内部增设一处深大城际线上下客点,可承担老坑片区及周边居民轨道出行需求。本次规划同时取消深大城际宝安九围动车所选址。




二、占用深圳市基本生态控制线情况
  本次动车基地调整方案占用基本生态控制线主要位于松子坑森林公园,占用面积10.21公顷

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沙发
2024-12-10 15:13:29
二、占用深圳市基本生态控制线情况
  本次动车基地调整方案占用基本生态控制线主要位于松子坑森林公园,占用面积10.21公顷

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板凳
2024-12-10 15:14:05
位置


深南路之南
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地板
2024-12-10 16:09:45
此外基地内部增设一处深大城际线上下客点,可承担老坑片区及周边居民轨道出行需求
——这才是坪山的利好
szx429
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4楼
2024-12-10 16:43:55
因为宝安的土地更值钱!
wanggli
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5楼
2024-12-10 17:06:46
这个上下客点是早晚车开出回去吧。不可能正常班次拐弯到这里吧?
多念南无阿弥陀佛
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6楼
2024-12-12 09:01:38 来自Android手机客户端
根据民意,可以灵活安排的吧?例如:如果坐车的人多,中午也可以安排一两列停靠。
引用wanggli的发言:
这个上下客点是早晚车开出回去吧。不可能正常班次拐弯到这里吧?
土番国大光明寺国师鸠摩智
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7楼
2024-12-12 10:07:04 来自Android手机客户端
宝安之前的选址在凤凰山山脚下,本来就是不能开发的山体,谈不上地值钱一说。
引用szx429的发言:
因为宝安的土地更值钱!
深南滨海
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8楼
2024-12-12 10:47:18 来自Android手机客户端
坪山这个位置,深大,龙大,深惠的车返场都比较方便。
宝安的位置,龙大,深惠返场比较远。
土番国大光明寺国师鸠摩智
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9楼
2024-12-12 15:01:34 来自Android手机客户端
这个回答靠谱,坪山站这里有 2 条城际铁路,加上未来还有其他高铁线路,这里设置检修站,在合适不过了。
引用深南滨海的发言:
坪山这个位置,深大,龙大,深惠的车返场都比较方便。
宝安的位置,龙大,深惠返场比较远。
unial
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10楼
2024-12-12 15:46:53
好像是拆迁阻力太大了,全是农民房你去咋拆。。。 坪山这里好像是大部分是工业厂房吧,好拆

引用4楼szx429的发言:
因为宝安的土地更值钱!
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