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主楼

2023-12-04 13:01:16 来自Android手机客户端

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有生之年坂田的轨道交通图

不算中轴城际，未来坂田共有6条地铁+2条城际，共19个地铁站，其中换乘站6个。

以布龙路为界，坂田北有4线12站，坂田南有2线4站，加上布龙路上的5号线+深大+深惠共3线3站。

坂田北的密度明显大于坂田南，由于21号线未进入五期，进入五修概率也较低，到2030年五修通车时，坂田北的4线12站全部兑现，坂田南只有1线3站。

截图自地铁论坛QAQ大神

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沙发

2023-12-04 13:10:14 来自Android手机客户端

坂田南地铁稍微少了一点，还好有10号线，凑合用吧。

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板凳

2023-12-04 17:43:10 来自Android手机客户端

扛把子的总部在坂田北，肯定都优先坂田北啊，这还用问么。

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BigBoy

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地板

2023-12-04 17:54:14

把五和、杨美、坂田三个站算入坂田北有点牵强了吧，算是共有站更贴合实际。当然，就便是共有站点，坂田北还是比坂田南多一些

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4楼

2023-12-04 18:37:24 来自Android手机客户端

布龙路上这3个站，南北都没算呢

引用BigBoy的发言:
把五和、杨美、坂田三个站算入坂田北有点牵强了吧，算是共有站更贴合实际。当然，就便是共有站点，坂田北还是比坂田南多一些

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sunwukongxr

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5楼

2023-12-04 19:02:55 来自iPhone客户端

为啥还要特意强调坂田南北，一个街道屁股大的地方还要分个南北吗😅

引用楼主的发言:
不算中轴城际，未来坂田共有6条地铁+2条城际，共19个地铁站，其中换乘站6个。

以布龙路为界，坂田北有4线12站，坂田南有2线4站，加上布龙路上的5号线+深大+深惠共3线3站。

坂田北的密度明显大于坂田南，由于21号线未进入五期，进入五修概率也较低，到2030年五修通车时，坂田北的4线12站全部兑现，坂田南只有1线3站。

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joyman

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6楼

2023-12-05 09:24:32

坂田南和坂田北的街区风格完全不同。
坂田南主要是生活区，讲究慢生活；
坂田北主要是商业办公区，强调工作和速度。
其实，也有人还区分出坂田中，这个区域主要面临大规模城中村旧改。
做坂田南北中的区别，主要更当前各种的发展方向不同有关，跟面积大小无关。

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远山1203

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7楼

2023-12-05 11:48:50 来自Android手机客户端

还是喜欢坂田南，五园银湖山那一片走过去就感觉到那种闲适的生活气息，与深圳的繁华与嘈杂隔绝开了

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一线海

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8楼

2023-12-05 11:51:51

以平南铁路为界，把龙华坂田对称分南北也合适，但是沈海高速以北，算观澜？应该重点发展梅观大道沿线两边，合力发展龙华坂田，并为一个新区。
目前看，梅观大道割裂东西非常严重，平南铁路割裂南北也非常严重。如果能解决这两个问题。龙坂就大气了。

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到月球的背面去

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9楼

2023-12-18 15:48:03

坂田建设确实得加快了。乱乱的，尤其是五和坂田这一带

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亡命之徒我名字

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10楼

2023-12-19 09:07:14

没办法，这个国家最牛逼的科技企业在坂田北

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小闹逗

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11楼

2023-12-19 14:26:15 来自Android手机客户端

贝尔路和吉华医院中间加站了，加了石背路站

有生之年坂田的轨道交通图

有生之年坂田的轨道交通图

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