引用19楼qbu10的发言:

民航客机起飞、进近不经过深圳湾海边这一溜。宝安机场一年中大部分时间是从跑道南边着陆，从北边起飞。如果从陆上进近，大致是在塘朗山向西转弯，在赤湾（蛇口导航台）上空对正跑道。所以，蛇口、碧海湾、固戍、福永、福海受宝安机场噪音影响最大。

罗湖、福田一线低空空域直升机活动频繁，东部通航的航线贯穿盐田——福田——宝安，基本每天都有班次。市-公-安-局的直升机经常在深圳湾上空执行任务，飞行频次也比较高。直升机飞行高度约3、400米。

中信海直的大致航线是南头机场——留仙洞——西丽——深圳北——坂田——横岗——坪山——南澳。飞行高度约300米。

无人机航线多了去，除了你说的2条，还有几十条。关内、关外大部分地方被覆盖。飞行高度约120米~300米。

引用14楼又手痒了的发言:

深圳噪音污染，别说这些地方，深圳所谓豪宅区都少不了！看看飞机航线，反正飞机下降进近宝安机场时，特留意下，罗湖上空不知有没有，有福田香蜜湖上空一一沿海边（深圳湾上空一一半岛蛇口上空一一前海上空一一宝安中心区上空一一机场），这是民航飞机，接下来是，路边车噪音（还时不时伴炸街车），河道和小区绿化各种油驱吹叶机、剪草机噪音，路政，供水，供电，供气，电信等挖路以及施工噪音，建筑工地噪音，楼上楼下住户装修噪音，现在还多个低空无人机噪音（如蛇口两条送外卖航线，海岸城？到人才公园，海岸城？沿中心河太古城到海边公园线），二，三十层楼，站阳台上能听见嗡嗡声，不过，这个比上述噪音污染小多了，未来低空经济发展了，大型无人机，不知飞多高，影响居家生活不？
 现在要想安静，或听大自然声音，只能到乡下了。

引用19楼qbu10的发言:

民航客机起飞、进近不经过深圳湾海边这一溜。宝安机场一年中大部分时间是从跑道南边着陆，从北边起飞。如果从陆上进近，大致是在塘朗山向西转弯，在赤湾（蛇口导航台）上空对正跑道。所以，蛇口、碧海湾、固戍、福永、福海受宝安机场噪音影响最大。

罗湖、福田一线低空空域直升机活动频繁，东部通航的航线贯穿盐田——福田——宝安，基本每天都有班次。市-公-安-局的直升机经常在深圳湾上空执行任务，飞行频次也比较高。直升机飞行高度约3、400米。

中信海直的大致航线是南头机场——留仙洞——西丽——深圳北——坂田——横岗——坪山——南澳。飞行高度约300米。

无人机航线多了去，除了你说的2条，还有几十条。关内、关外大部分地方被覆盖。飞行高度约120米~300米。

引用14楼又手痒了的发言:

深圳噪音污染，别说这些地方，深圳所谓豪宅区都少不了！看看飞机航线，反正飞机下降进近宝安机场时，特留意下，罗湖上空不知有没有，有福田香蜜湖上空一一沿海边（深圳湾上空一一半岛蛇口上空一一前海上空一一宝安中心区上空一一机场），这是民航飞机，接下来是，路边车噪音（还时不时伴炸街车），河道和小区绿化各种油驱吹叶机、剪草机噪音，路政，供水，供电，供气，电信等挖路以及施工噪音，建筑工地噪音，楼上楼下住户装修噪音，现在还多个低空无人机噪音（如蛇口两条送外卖航线，海岸城？到人才公园，海岸城？沿中心河太古城到海边公园线），二，三十层楼，站阳台上能听见嗡嗡声，不过，这个比上述噪音污染小多了，未来低空经济发展了，大型无人机，不知飞多高，影响居家生活不？
 现在要想安静，或听大自然声音，只能到乡下了。

引用23楼xgl415的发言:

我在横岗，中信海直的飞行频率太高了，好吵

引用19楼qbu10的发言:

民航客机起飞、进近不经过深圳湾海边这一溜。宝安机场一年中大部分时间是从跑道南边着陆，从北边起飞。如果从陆上进近，大致是在塘朗山向西转弯，在赤湾（蛇口导航台）上空对正跑道。所以，蛇口、碧海湾、固戍、福永、福海受宝安机场噪音影响最大。

罗湖、福田一线低空空域直升机活动频繁，东部通航的航线贯穿盐田——福田——宝安，基本每天都有班次。市-公-安-局的直升机经常在深圳湾上空执行任务，飞行频次也比较高。直升机飞行高度约3、400米。

中信海直的大致航线是南头机场——留仙洞——西丽——深圳北——坂田——横岗——坪山——南澳。飞行高度约300米。

无人机航线多了去，除了你说的2条，还有几十条。关内、关外大部分地方被覆盖。飞行高度约120米~300米。

引用14楼又手痒了的发言:

深圳噪音污染，别说这些地方，深圳所谓豪宅区都少不了！看看飞机航线，反正飞机下降进近宝安机场时，特留意下，罗湖上空不知有没有，有福田香蜜湖上空一一沿海边（深圳湾上空一一半岛蛇口上空一一前海上空一一宝安中心区上空一一机场），这是民航飞机，接下来是，路边车噪音（还时不时伴炸街车），河道和小区绿化各种油驱吹叶机、剪草机噪音，路政，供水，供电，供气，电信等挖路以及施工噪音，建筑工地噪音，楼上楼下住户装修噪音，现在还多个低空无人机噪音（如蛇口两条送外卖航线，海岸城？到人才公园，海岸城？沿中心河太古城到海边公园线），二，三十层楼，站阳台上能听见嗡嗡声，不过，这个比上述噪音污染小多了，未来低空经济发展了，大型无人机，不知飞多高，影响居家生活不？
 现在要想安静，或听大自然声音，只能到乡下了。

引用26楼leo__young的发言:

我在宝龙片区，有几天特别多，一小时好几架，晚上12点还有飞的。投诉了没用

引用27楼pgh147的发言:

星期六的时候我算了下，10分钟一趟

引用26楼leo__young的发言:

我在宝龙片区，有几天特别多，一小时好几架，晚上12点还有飞的。投诉了没用

引用28楼surechen的发言:

估算下总共来了多少架飞机？

引用27楼pgh147的发言:

星期六的时候我算了下，10分钟一趟

引用26楼leo__young的发言:

我在宝龙片区，有几天特别多，一小时好几架，晚上12点还有飞的。投诉了没用

引用19楼qbu10的发言:

民航客机起飞、进近不经过深圳湾海边这一溜。宝安机场一年中大部分时间是从跑道南边着陆，从北边起飞。如果从陆上进近，大致是在塘朗山向西转弯，在赤湾（蛇口导航台）上空对正跑道。所以，蛇口、碧海湾、固戍、福永、福海受宝安机场噪音影响最大。

罗湖、福田一线低空空域直升机活动频繁，东部通航的航线贯穿盐田——福田——宝安，基本每天都有班次。市-公-安-局的直升机经常在深圳湾上空执行任务，飞行频次也比较高。直升机飞行高度约3、400米。

中信海直的大致航线是南头机场——留仙洞——西丽——深圳北——坂田——横岗——坪山——南澳。飞行高度约300米。

无人机航线多了去，除了你说的2条，还有几十条。关内、关外大部分地方被覆盖。飞行高度约120米~300米。

引用14楼又手痒了的发言:

深圳噪音污染，别说这些地方，深圳所谓豪宅区都少不了！看看飞机航线，反正飞机下降进近宝安机场时，特留意下，罗湖上空不知有没有，有福田香蜜湖上空一一沿海边（深圳湾上空一一半岛蛇口上空一一前海上空一一宝安中心区上空一一机场），这是民航飞机，接下来是，路边车噪音（还时不时伴炸街车），河道和小区绿化各种油驱吹叶机、剪草机噪音，路政，供水，供电，供气，电信等挖路以及施工噪音，建筑工地噪音，楼上楼下住户装修噪音，现在还多个低空无人机噪音（如蛇口两条送外卖航线，海岸城？到人才公园，海岸城？沿中心河太古城到海边公园线），二，三十层楼，站阳台上能听见嗡嗡声，不过，这个比上述噪音污染小多了，未来低空经济发展了，大型无人机，不知飞多高，影响居家生活不？
 现在要想安静，或听大自然声音，只能到乡下了。

引用31楼又手痒了的发言:

民航及新开通的美X无人机。

引用19楼qbu10的发言:

民航客机起飞、进近不经过深圳湾海边这一溜。宝安机场一年中大部分时间是从跑道南边着陆，从北边起飞。如果从陆上进近，大致是在塘朗山向西转弯，在赤湾（蛇口导航台）上空对正跑道。所以，蛇口、碧海湾、固戍、福永、福海受宝安机场噪音影响最大。

罗湖、福田一线低空空域直升机活动频繁，东部通航的航线贯穿盐田——福田——宝安，基本每天都有班次。市-公-安-局的直升机经常在深圳湾上空执行任务，飞行频次也比较高。直升机飞行高度约3、400米。

中信海直的大致航线是南头机场——留仙洞——西丽——深圳北——坂田——横岗——坪山——南澳。飞行高度约300米。

无人机航线多了去，除了你说的2条，还有几十条。关内、关外大部分地方被覆盖。飞行高度约120米~300米。

引用14楼又手痒了的发言:

深圳噪音污染，别说这些地方，深圳所谓豪宅区都少不了！看看飞机航线，反正飞机下降进近宝安机场时，特留意下，罗湖上空不知有没有，有福田香蜜湖上空一一沿海边（深圳湾上空一一半岛蛇口上空一一前海上空一一宝安中心区上空一一机场），这是民航飞机，接下来是，路边车噪音（还时不时伴炸街车），河道和小区绿化各种油驱吹叶机、剪草机噪音，路政，供水，供电，供气，电信等挖路以及施工噪音，建筑工地噪音，楼上楼下住户装修噪音，现在还多个低空无人机噪音（如蛇口两条送外卖航线，海岸城？到人才公园，海岸城？沿中心河太古城到海边公园线），二，三十层楼，站阳台上能听见嗡嗡声，不过，这个比上述噪音污染小多了，未来低空经济发展了，大型无人机，不知飞多高，影响居家生活不？
 现在要想安静，或听大自然声音，只能到乡下了。

引用33楼又手痒了的发言:

今天有事刚好在西丽呆了2天，体检了大家说的直升机空中的轰鸣声。飞在那么高的空中，房间关了门窗，声音还那么大！这噪音污染比无人机和头顶上的民航飞机大多了。早上8点到9点，下午2点到3点，密度不小，有时间隔3-5分钟。
 这反而给大家提个醒，买房或租房，还真得把这个因素考虑进去。真没办法，装修时，装个双层隔音玻璃窗和门，减噪效果是否好些？
 看来，科技真是一把双刃剑，给人带来方便和效率的同时，也带来一定的负面影响。