顶封了！穗莞深城际皇岗口岸站（1小时经济圈）

近日穗莞深城际前皇段皇岗口岸站主体结构顺利封顶！
皇岗口岸站为穗莞深城际铁路的终点站，车站长1104.1米，宽75.8米，采用明挖法+暗挖法+盖挖逆作法综合施工工法
本次封顶的小里程明挖段，基坑长度183米，最宽处有37.6米。
穗莞深城际是连接广州、东莞和深圳的珠三角东岸城市群城际快速轨道交通主干线路




建成后将实现广州、东莞、深圳三市快速通达打造粤港澳大湾区“1小时经济圈”
深圳人去东莞、广州再也不用担心堵车啦坐趟动车就像坐地铁一样便捷
湾区城际铁路网广深主轴重要组成部分。

穗莞深城际铁路划分三期建设
广州新塘至深圳机场段（2019年12月已开通运营）
深圳机场至前海段（简称“机前段”）
前海至皇岗段（简称“前皇段”）

穗莞深城际机前段
穗莞深城际机前段起于已开通的穗深城际深圳机场站，终至前海站，全长约15.15公里，采用地下敷设。全线共设3座车站，分别为：西乡、宝安、前海。
该工程项目设计速度为160公里/时，采用8辆编组的CRH6型动车组，根据此前深圳地铁发布的信息显示，穗莞深城际机前段预计2026年建成通车。



穗莞深城际前皇段
穗莞深城际前皇段线路起于穗深城际前海站（不含），止于皇岗口岸站，正线全长21.158公里，动走线长3.18单线公里。全线采用地下敷设方式，设超级总部站、皇岗口岸站2座地下站及中心公园存车场1处，线路设计时速160公里/小时，可实现与深圳地铁多线换乘。



而穗莞深前皇先开段工程全长6.58公里。工程划分两个工区，一工区线路约3.4公里，二工区线路约3.18公里。