大手笔，设计费5000万！皇岗口岸新建工程设计方案公开招标

8月16日，深圳工务署发布皇岗口岸新建工程方案设计及建筑专业初步设计公开招标预公告，8月下旬，国际公开招标即将开展！并称之为粤港澳大湾区最重要的口岸，可见其地位的重要性。

招标公告透露：新皇岗口岸规模宏大，占地约8万平方米，总建筑面积约40万平方米，建筑面积超出其他6个口岸规模总和，当之无愧的“深圳第一口岸”。据南方+报道称，总建设工期预计约3年半，42个月。

规划设计总费用大手笔，高达5000万人民币，此设计费用远高于香蜜湖片区的2270万、深圳湾超级总部的1960万及海洋新城1260万，政府对于皇岗口岸的重视程度可见一斑。

新皇岗口岸国家一级口岸

新口岸+办公楼总建面约55万平

皇岗口岸是我国最重要的陆路边境口岸之一，位于广东省深圳市福田区，与香港隔河相望，现状总用地面积约72公顷。

深圳作为联系香港和内地的纽带，现有口岸通行能力基本饱和。为加快推动粤港澳大湾区的发展，中央、省、市要求尽快推动皇岗口岸重建工作。

皇岗口岸重建将再造城市门户形象，建设成集出入境和立体综合交通枢纽为一体的现代化国家一级口岸。

皇岗口岸新建工程包括新口岸建设工程与口岸综合办公楼两部分（*最终规划设计指标以正式的招标文件为准）：

1）新口岸位于皇岗口岸现状旅检区内，占地约8万平方米，总建筑面积约40万平方米，建设内容暂定包括口岸旅检大楼、查验通道、大巴上落客区、重点查验车场、公共交通接驳层等。

2）口岸综合办公楼位于新建旅检大楼北侧，占地面积约0.65万平方米，总建筑面积约15万平方米。

取消货检

将变纯旅检口岸

重建后的皇岗口岸将聚焦提升口岸综合服务水平，响应河套地区的规划建设和“东进东出、西进西出”战略，取消货检功能，定位为纯旅检口岸。

皇岗口岸不再走货柜车，皇岗路及广深福田段大货车拥堵以及周边居民被噪音困扰的烦恼将得到解决！

皇岗口岸将引入3条城轨、2条地铁

口岸重建将引入城际轨道、城市轨道和港方轨道等多条轨道交通，建设公铁复合口岸，实现湾区内部和跨境高效互通。皇岗口岸新建工程将打造辐射粤港澳大湾区、面向世界的口岸型综合交通枢纽。

新口岸周边将引进3条城轨和2条地铁，分别为现有的地铁7号线、规划的20号线、深广中轴城际线、穗莞深城际线以及建议的香港北环线支线。

皇岗口岸改造重建之后，将与福田口岸联通，提供更加便捷的服务，满足更加庞大的人货通关需求。福田口岸也将升级，打造成为河套的综合服务枢纽。

新建购物中心+公立学校

皇岗口岸老式建筑将会拆除，将与拆除后的原货柜车通道一起，修建一座大型购物中心和一所公立学校，具体哪块地会修建学校目前还没定。

报名流程及规则

设计费：

Design fee:设计费暂定5000万元，其中：包括基本设计费、BIM设计费及未中标优秀方案补偿费。

设计内容：本项目包括新口岸及口岸综合办公楼两部分。T

1）新口岸：包括红线内的所有建设内容、红线外新口岸与皇岗路、换道立交的衔接匝道等，设计内容包括方案设计、方案深化以及建筑专业初步设计。

2）口岸综合办公楼：包括红线内的所有建设内容，设计内容包括方案设计、方案深化以及建筑专业初步设计。

报名要求：

1）本次招标采用公开报名的方式，投标人需具有国内建筑行业（建筑工程）甲级或以上设计资质，不接受个人及个人组合的报名。

2）本次招标允许设计机构组成设计联合体，联合体成员不得超过3个。

招标规则：

1、资格预审阶段：

资格预审委员会对报名单位的公司资格、业绩、拟投入项目的团队业绩、概念草案等资料进行评审，评选出入围投标单位进入第二阶段-方案设计竞标阶段。

2、方案设计竞标阶段：

投标人提交符合设计任务书要求的成果文件。

报名时间：

(1) 预报名

欢迎有意向的设计单位发送邮件至competition@，提交预报名信息，开展相关竞标准备工作，并密切关注后续信息发布。

(2) 正式报名

时间预计8月下旬开始，报名周期15-20天。

具体招标内容与招标日程以正式招标公告为准。招标公告发布平台：深圳市住房和建设局工程交易服务网主页：。

综合自深圳工务署、买房之前