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12号线新消息赤湾停车场项目选址公示

从深圳规土委了解到，近日地铁12号线工程有多个新消息，一个是赤湾停车场项目选址位于基本生态控制线内的公示；

另一个是（怀德站至福永站区间）项目用地涉及生态控制线的公示。

#12号线工程赤湾停车场项目选址#

公示的主要内容：12号线工程赤湾停车场项目选址位于南山区赤湾山南侧，赤湾路东北侧，兴海大道西南侧区域。停车场工程内包括运用库、洗车库、综合楼、混合变电所、雨水泵房等单体建筑。

赤湾停车场工程申请用地投影面积约176489.8平方米，其中有约34309平方米位于基本生态控制线范围内（位置详见附图）。

范围示意图图片来源：深圳规土委

#12号线工程（怀德站至福永站区间）项目用地#

公示的主要内容：12号线工程（怀德站至福永站区间）项目用地位于福永街道，用地面积为47730.89平方米。该项目有16721.46平方米位于基本生态控制线范围内。

该项目属于“轨道交通用地”，属于可在基本生态控制线范围内建设的项目。

项目用地位置示意图图片来源：深圳规土委

之前老牛也整理过12号线全线规划，再贴出来分享下，仅供参考。

#地铁12号线规划#

对于宝安人来说，12号线应该是又恨又期待的了。不，应该是12号线的前身10号线。

12号线原为10号线，而现在的10号线（平湖-坂田-福田）已经建设中了。2007年7月根据市规划局编制的《深圳市城市轨道交通建设规划（2011～2020）》中，原10号线尚属轨道三期工程，建设时间为2011-2020年；

深圳大运前的2011年5月修改通过的《深圳市城市轨道交通近期建设规划（2010-2016）》中，原10号线意外出局，没被颁发“准生证”，被推入四期建设中。

不仅如此，原10号线规划时的曲曲折折，不比现在的14号线惊心动魄。从走前进路改为翻身路，又走回前进路，曾也是沸沸扬扬。

因此，对于宝安人来说，12号线实际上是盼望多年的一条线路。喜出望外的是，根据规划，今年年内12号线就会动工，预计2022年通车运营。

12号线是深圳市轨道交通线网近期建设规划中*自南向北串联深圳市南山中心区、宝安中心区、福永片区、大空港及会展片区的轨道交通骨干线；

是支撑深圳市西部发展轴带建设，支撑前海（蛇口）自贸区、空港新城地区城市发展，缓解南山中心区、宝安中心区交通拥堵的普速线路。

根据今年6月深圳市市政设计研究院为深圳地铁集团编制的《深圳市城市轨道交通12号线工程社会稳定风险分析报告》显示路起自左炮台站，终至海上田园站，线路全长约40.54km，全线采用地下敷设方式；共设站33座（比国家发改委批复的增加4站），均为地下站，其中换乘站18座，最大站间距1.93km（科技馆至海上田园东），最小站间距0.75km（工业六路至四海），平均站间距约1.24km。

全线设一段一场，其中机场东车辆段位于机场道与107国道交叉口东南角，赤湾停车场位于赤湾山西南角。新建创业路主变电所、灵芝公园主变电所。采用A型车6辆编组。

12号线全线共设车站33座，其中设18座换乘站，全部为地下车站。