还要等西丽建好才通车?
看清楚我的问题哦,我是问为什么不直接过站。
引用awuawu的发言:留仙洞,石鼓等站地下工程都搞完了,西丽高铁地下也在动工,怎么可能废掉,只是时间问题有辱深圳速度引用33楼抚琴对月的发言:如果西丽高铁站一再延期,或者停工了,是不是13号线可以报废了?
一个西丽高铁站,为什么不能过站?技术上不能从地下穿过去吗?等留仙洞地铁站建好了再停靠,不行吗?
引用awuawu的发言:留仙洞,石鼓等站地下工程都搞完了,西丽高铁地下也在动工,怎么可能废掉,只是时间问题有辱深圳速度引用33楼抚琴对月的发言:如果西丽高铁站一再延期,或者停工了,是不是13号线可以报废了?
一个西丽高铁站,为什么不能过站?技术上不能从地下穿过去吗?等留仙洞地铁站建好了再停靠,不行吗?
引用64楼成功的树12的发言:西丽站方案没定根本没法开挖引用61楼抚琴对月的发言:既然都建好了,为什么不直接通车?
还要等西丽建好才通车?
看清楚我的问题哦,我是问为什么不直接过站。引用awuawu的发言:留仙洞,石鼓等站地下工程都搞完了,西丽高铁地下也在动工,怎么可能废掉,只是时间问题有辱深圳速度引用33楼抚琴对月的发言:如果西丽高铁站一再延期,或者停工了,是不是13号线可以报废了?
一个西丽高铁站,为什么不能过站?技术上不能从地下穿过去吗?等留仙洞地铁站建好了再停靠,不行吗?
截至目前,深圳地铁13号线二期(北延)——
全线10座车站,6座完成封顶,车站主体结构完成80%;作为深圳目前规划的三条快线之一
纵贯南山区、宝安区、光明区一旦开通,将重新定义
光明科学城与南山核心区的距离
沿线产业链布局、科研技术人才交流
都将迎来全新的发展格局
引用19楼迪化萨尔罕的发言:二期推进得很快,但是如果只开通公明北到上屋这一段仔细也不是很大。全线贯通才有意义