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茅洲河畔综合体

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主楼

2020-10-17 17:15:16 来自m.szhome.com

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沙发

2020-10-18 09:24:43 来自m.szhome.com

上面的同学们不愧为光明人，猜得精准

，对于地铁及车辆段周边开发的施工计划，从来不会含糊。
规模大一点的车辆段TOD综合开发带来的经济收益，约等于它整条或者半条以上地铁线的全部投资额。就像6号线长圳车辆段后续TOD开发完毕后，预估能带来200多亿的经济效益，而6号线一期全线工程建设投资也是差不多200亿而已。

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板凳

2020-10-18 10:27:50 来自m.szhome.com

13号线车辆段距离网红盘金**、**台直线距离约2公里，中间只隔了两个多年后也要城市更新的大厂，预估13号线车辆段楼盘高楼层朝向凤凰城方向视野开阔、城市化即视感稍好

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地板

2020-10-18 15:23:41 来自m.szhome.com

13号线车辆段，距离6号线车辆段，直线距离也是约2公里。那么问题来了，29号线在光明有车辆段不？又是设置在哪里呢

。要知道，单单一个车辆段TOD综合开发带来的经济收益差不多就可以弥补一条地铁线建设总投资额。

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4楼

2020-10-18 15:25:09 来自m.szhome.com

引用11楼楼主的发言:
13号线车辆段，距离6号线车辆段，直线距离也是约2公里。那么问题来了，29号线在光明有车辆段不？又是设置在哪里呢。要知道，单单一个车辆段TOD综合开发带来的经济收益差不多就可以弥补一条地铁线建设总投资额。

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5楼

2020-10-18 15:43:47 来自m.szhome.com

13号线这个下沉于地下而盖的车辆段，对于6号线是地上盖的车辆段，它们之间的区别是什么呢？它们两在段上能盖的楼高限制是多少米呢？通过效果图你可以对比看出来吗？

13线车辆段位置

13线车辆段TOD开发意向效果图（前期）

6号线车辆段TOD开发意向效果图

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6楼

2020-10-18 15:49:46 来自m.szhome.com

车辆段旁的月亮路站地铁口位置布局

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7楼

2020-10-18 15:53:17 来自m.szhome.com

不好意思，牛吹大了，向你道歉，向全房网读者道歉。华星全深圳人都知道也是我们区里龙头企业，我说的多年以后那是产业转型的年代。

引用13楼咯咯u的发言:
多年后也要城市更新的大厂？多少年后？那是投资近500亿的华星光电，不要信口开河

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8楼

2020-10-21 21:44:33 来自m.szhome.com

华星一厂当时是深圳建市以来最大投资的工业项目，怎么可能那么快淘汰和改造。我说的是N多年以后，城市更新并不是非得商品房、商业项目的，它企业自身也可以产业升级更新的，现在看起来非常了不起的项目不代表多年后还是朝阳产业，百年企业要发展也要经历不断变革，包括它初始创业时期的大本营用地更高层次的转变等等。
不扯远了，我们都希望光明发展越发美好。我这帖子说的只是13车辆段项目所在位置，而华星一厂在光明算是偏中间区域，位置也好（可能很多人不知道深圳各个区之中光明区的地形是比较特别的，东西向、南北向距离都相差不大，而且区内中间没什么山、河、湖阻隔）

引用26楼深漂10年族的发言:
光明如果敢将华星光电城市更新了，那就相当于龙岗将华为大本营城市更新掉，懂什么意思吗？简直信口开河，你还真以为不要制造业靠房地产就能发展啊。。。
引用8楼楼主的发言:
13号线车辆段距离网红盘金**、**台直线距离约2公里，中间只隔了两个多年后也要城市更新的大厂，预估13号线车辆段楼盘高楼层朝向凤凰城方向视野开阔、城市化即视感稍好

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9楼

2020-10-23 09:22:20 来自m.szhome.com

恒富是凤凰塘尾集体地，20多年前租给台资厂，10多年前租给恒富。该处大型用地及交界处马田街道管辖的周边用地范围是区连片产业用地之一。现在家装、商装采用大理石装饰的工程非常大市场，估计近期部分加工场地到期前不会拆建

引用29楼柳溪西边的发言:
高总，恒富建材市场旁边是在盖什么楼？也属于地铁车辆段范围吗？周边都准备拆了，只有他在新建。

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