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九龙山数字城片区配套道路通车
从龙华工务署了解到，龙华区九龙山数字城片区配套道路已正式通车。这条道路不仅是连接企业与外界的纽带，更是推动九龙山数字城发展的“加速器”。
九龙山数字城片区配套道路分别包括：福悦路（龙澜大道—合和科技园）工程、福花路（龙澜大道—九龙山2号变电站）工程、福润路（福悦路—龙澜大道）工程及景悦路南北连接工程。这些道路经过重新设计，纵横交错，形成了九龙山数字城的交通网络骨架，新建共计长达3041米。
据悉，配套道路部分道路路基是由素填土填筑而成，最深深度为24米，后期通过碎石桩和高压旋喷桩加固了路基的稳定性，形成一个完整的复合地基。
沥青路面采用3D智能摊铺控制系统摊铺技术，完全改变传统摊铺施工方式，与滑靴、平衡梁等施工方式相比，在平整度、平顺性、厚度控制、材料节省、效率提高、劳动强度降低等方面有较大程度提升，是未来摊铺作业控制技术的主要发展方向，真正实现由传统施工方式向现代数字化施工方式的转变。
九龙山数字城片区配套道路分别包括：福悦路（龙澜大道—合和科技园）工程、福花路（龙澜大道—九龙山2号变电站）工程、福润路（福悦路—龙澜大道）工程及景悦路南北连接工程。这些道路经过重新设计，纵横交错，形成了九龙山数字城的交通网络骨架，新建共计长达3041米。
据悉，配套道路部分道路路基是由素填土填筑而成，最深深度为24米，后期通过碎石桩和高压旋喷桩加固了路基的稳定性，形成一个完整的复合地基。
沥青路面采用3D智能摊铺控制系统摊铺技术，完全改变传统摊铺施工方式，与滑靴、平衡梁等施工方式相比，在平整度、平顺性、厚度控制、材料节省、效率提高、劳动强度降低等方面有较大程度提升，是未来摊铺作业控制技术的主要发展方向，真正实现由传统施工方式向现代数字化施工方式的转变。
粤公网安备 44030402000760号
