引用justsocraz的发言:龙华去南山确实比较麻烦,所以很多南山码农选宝安,在这个点上,光明的竞争对手并不是龙华。引用16楼michaelwgao的发言:这年头谁还看物理距离,主要还是看驾车时间和地铁时间,光明到南山科技园,高峰期32公里用时55分钟;红山到南山科技园18公里用时接近50分钟;地铁光明到南山科技园要看13号线,开通后40分钟能到,红山到科技园要4号线转1号线,要近1个小时;到西丽的情况类似。。。说实话到南山科技园或西丽,光明和红山确实半斤八两引用14楼福田a南山的发言:光明南靠石岩,西靠公明松岗
红山南靠福田,西靠南山。
红山到福田6公里,到南山大学城一步之遥,到科技园也就10多公里。
光明到福田30公里,到科技园25公里。
不要被炒房客忽悠了。。。
自己去看看就心理有数了,不拿着明白装糊涂。
地铁13号线
作为深圳目前规划的三条快线之一
纵贯南山区、宝安区、光明区一旦开通,将重新定义
光明科学城与南山核心区的距离
沿线产业链布局、科研技术人才交流
都将迎来全新的发展格局
请看下文:地铁13号线一期沿线,深圳高新区南山园区、留仙洞总部基地、深圳湾口岸、后海中心等,几乎涵盖了南山区最核心的几大区域。 视线转移到二期(北延)段,线路串联光明科学城、光明中心区、光明凤凰城,均是光明区大手笔重点规划布局和发展的核心区域。其中,光明科学城承载国家战略,作为大湾区综合性国家科学中心先行启动区,定位为建设世界一流科学城,将代表深圳参与未来科技竞争。 未来,地铁13号线将以高新技术人才为主要客流,一旦开通,光明去往南山核心区的通勤时间,将缩短至30分钟,光明科学城通达深圳湾口岸仅需45分钟。该线路还将南连香港、北接东莞。届时将有效助推深圳经济特区一体化发展,对打造“轨道上的大湾区”和“湾区互联互通”交通格局具有重要而深远的意义。 地铁13号线二期(北延)段沿线经过国际化大型三甲医院、高端文化地标、大型商业综合体、生态湿地公园等,充分彰显富有活力、生态宜居的光明。随着新地铁的开通,将汇聚大量人流、信息流和资金流,将有效支撑光明区加快打造世界一流科学城和深圳北部中心。 内容来源:深圳地铁 绿色光明网引用16楼michaelwgao的发言:这年头谁还看物理距离,主要还是看驾车时间和地铁时间,光明到南山科技园,高峰期32公里用时55分钟;红山到南山科技园18公里用时接近50分钟;地铁光明到南山科技园要看13号线,开通后40分钟能到,红山到科技园要4号线转1号线,要近1个小时;到西丽的情况类似。。。说实话到南山科技园或西丽,光明和红山确实半斤八两引用14楼福田a南山的发言:光明南靠石岩,西靠公明松岗
红山南靠福田,西靠南山。
红山到福田6公里,到南山大学城一步之遥,到科技园也就10多公里。
光明到福田30公里,到科技园25公里。
不要被炒房客忽悠了。。。
自己去看看就心理有数了,不拿着明白装糊涂。
引用5楼哦儿你今的发言:看起来和现在的光明差不多,光明未来可期啊
引用abe33n的发言:碰瓷红山非光明业主道说光明实乃有资本,毕竟科学城是重要的国家战略科技力量也是深圳几个国家战略区域之一而龙华只是市、区规划而已看你们新规划有一条重要内容说什么要主动对接光明科学城、西丽国际科教城…
仅2021年11月底就有超4万龙华人在光明上班,嘿嘿请看下图
谁无视谁呢?够料够资格吗?引用33楼出门往右拐的发言:红山什么时候沦落到和光明比了,吹光明的还有碰瓷红山的无视就好了,时间会说明一切