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深中通道开通时间定了，2024年6月28日正式通车？

近日，据自媒体消息，一则会场照片流传网络，照片文字显示“深中通道6.28通车”！下方还有小字显示：23年11月28日，主线全线贯穿，24年6月正式通车。（此消息仅为网络消息，最终开通时间以官方公布为准。）

其实，早在2023年，深圳媒体、央视等官方媒体，都已经报道了深中通道计划在2024年6月通车，只是对于具体日期并没有透露。

在2023年2月深圳卫视深视新闻视频号的报道中显示，2024年6月深中通道完成通车。

之后的央视新闻正直播在报道深中通道主线贯通消息时，也表明深中通道预计2024年6月具备通车条件。

那对于照片中显示的6月28日，深中通道确实是很多重要建设节点具体日期都选择在了28日。

2016年12月28日，深中通道西人工岛先行工程开工，深中通道正式开建；

2018年6月28日，海底隧道工程开工建设；

2022年6月28日，中山大桥合龙；

2023年4月28日，伶仃洋大桥合龙；

2023年11月28日，深中通道主线全线贯通。

只是深中通道是否会真的6月28日正式开通，还需要官方正式公布，以官方正式公布为准。

客车最低66，最高100！支持数过半！深中通道定价听证会举行

1月30日，深中通道车辆通行费收费标准听证会举行，支持方案一的超半数以上。听证会后，省发展改革委将汇总听证会意见提交省交通运输厅，由省交通运输厅会同相关部门对通行费定价方案做进一步完善，按程序报省政府批准后实施。

听证方案一：项目全线车辆通行费收费标准为66元/标准车次，执行全省高速公路统一的车型分类方式和收费系数；其中，三类客车、四类客车收费系数按现行系数的65%执行，收费标准均为86元/车次。详见下表。

听证方案二：项目全线车辆通行费收费标准为66元/标准车次，执行全省高速公路统一的车型分类方式和收费系数；其中，40座以上大型客车和六类及以上货车（含六类以上专项专业车）收费系数按现行系数的80%执行，其收费标准分别为106元/车次、216元/车次。详见下表。

深中通道预计2024年通车！实现“深圳-中山” 20 分钟到达

深圳至中山跨江通道位于粤港澳大湾区核心区域，横跨珠江口东西连接广东省深圳市和中山市，北距虎门大桥约30Km，南距港珠澳大桥约31Km。

项目起于广深沿江高速机场互通立交，向西跨越珠江口，在中山市马鞍岛登陆，终于横门互通，接在建中山至开平高速公路，全长23.97Km，采用东隧西桥建设方案，其中桥梁长17.034Km，海底隧道长6.845Km，海中设置人工岛2处。全线采用双向八车道高速公路技术标准，设计速度100公里/小时，设置深圳机场、万顷沙、横门3处互通立交。

项目于2017年动工建设，建成后将成为粤东与粤西地区之间最为便捷的东西向高速通道，进一步增强珠江口东西两岸的交通联系，满足日益增长的珠江口东西两岸交通需求，将有力促进粤港澳大湾区建设及加快珠三角东西两翼经济融合发展。

通车后深中通道实现“深圳-中山” 20 分钟到达，就不想再考虑绕路一个半小时了。

深中通道是集“桥、岛、隧、水下互通”于一体的跨海集群工程，项目全长约24公里，其中桥梁工程长约 17 公里。